距离小申上一次写这台车才过去不到一周时间，当时的KIA Telluride覆盖着强烈的伪装不说，车辆包括保险杠、灯组在内的许多细节处理几乎都还出测试阶段。

然而，韩国现代起亚就是用了这几天时间把一众海内外汽车媒体都给忽悠了，因为实体原型车已经到来。





10月的法国巴黎、11月的中国广州、明年01月的美国底特律，甚至是明年03月的日内瓦，关于起亚这台全尺寸旗舰的推测几乎已经把国际A级车展说完了。

结果谁会料到，韩国人偏偏把Telluride的全球首秀选在了09月的纽约时装周上。





自从一周前的谍照大量出现在网络上，人们就开始对这台能够坐下8个人的大家伙产生期待，车辆的座椅布局和框架处理注定了车辆优于同级别对手的多功能性。

而这次不走寻常路的起亚算是好好地秀了一把，还别说，这次亮相与纽约时装周的主题挺契合。





就如同2016年惊艳全场的概念车一样，起亚这次的Telluride让我们仿佛在韩国设计师的身上找到了日本工程师的匠心独道。

车辆通过四四方方的结构表明了自己进入到野外环境一探究竟的态度，但这种态度是不坚决的，或者说是部单调的。





我们能够在车辆的进气、照明、护板装饰等等部分找到一些特别的处理，抛开展示车本身的时装周身份不谈，即便是在标准版车型上我们还是会拥有像Show Car一样的带金属装饰导流孔、大尺寸的运动护板、特色鲜明的侧部包裹以及全尺寸观景玻璃等等配置。





当然，展示车上卓越不凡的部分还是源自于的得克萨斯州本土设计师的创新。

我们在A柱、外后视镜盖、车门把手等部分都找到了与这次Maxwell 2019春夏主题系列相配合的色彩，这些色彩是来自天然的木材与纯净皮革，而车辆内部与之相呼应的双缝线马鞍风格皮革也是与德州牛仔相同的元素。





乡村风格的确让人对这次进行了额外艺术风格处理的起亚旗舰想入非非，加上诸多越野套件、装饰板材、行李架与侧梯等等，这的确是一次巧妙而又恰如其分的惊艳亮相。





如果未来量产版车型能够以如此状态（当然，我们并不奢望艺术装饰材料进入新车）呈现，不仅是诸多额外功能部件和强大的V6，在套件保证其户外功能性与越野能力的情况下，别说不屑于汉兰达，就是吊打大众的途昂也绝非痴人说梦。