蹭个车二手车大数据驱动行业变革

现在的社会是一个高速发展的社会,科技发达,信息流通,生活也越来越方便,大数据就是这个高科技时代的产物。阿里巴巴创办人马云来台演讲中就提到,未来的时代将不是IT时代,而是DT的时代,DT就是Data Technology数据科技。

尤异表示,蹭个车致力做二手车全周期大数据服务商。首先要明白大数据技术的战略意义不仅在于掌握了庞大数据信息,更在于对这些含有意义的数据进行专业化的处理,以数据导向市场定位、洞察力。做可预见性的“营销决策”。

对于大数据的理解,蹭个车有自己的认知与见解。大数据的表象特征就是容量、种类(二手车,人)、速度(数据速度,消费速度)、渠道、价值。尤异将大数据的容量、渠道归为一类。简单的理解就是蹭个车的数据来源以及数据池。

尤异表示,二手车不同于新车,急需数据给二手车定位。行业上新车销售完毕之后该车即可定义为二手车。二手车运营的数据随即就会产生,出行、维保、汽车美容、汽车保险……。蹭个车通过二手车的日常活动数据打通二手车数据的上游、下游。这就是蹭个车的数据来源。

二手车的数据细分种类包括所在地域(南北气候差异化)、行驶里程、出厂价格、车辆品牌、车辆型号、维保次数、维保周期、倒卖次数、使用年限等等。尤异认为二手车的大数据仅仅是表象,背后占支配地位的依然是“人性”。打个比方说“客户经常在某一条固定的路线出行,那么在出行就优先享有“抢单”权利”、“客户几乎每2个月做一次维保,消费在500左右”、“南方多雨季节洗车会更加频繁”。这时候大数据就会发挥它的作用。蹭个车的大数据种类会同时记录二手车、人性,在数据种类方面蹭个车是二手车平台独一家。

蹭个车的数据将以何种速度发展,特别是一个创业公司,这也时投资人最为关注的话题”,尤异说。

在项目发展的初期,蹭个车制定了“核心合伙人、核心种子用户群”计划。核心合伙人主要的工作职责就是横向铺设市级加盟商,纵向发展到线下县域。将县域定义为“核心种子用户群”,以一个县域每位用户100辆车,在3个月之内汇集10000多服务站,20000多二手车用户不是难题。这还只是线下的速度,加上线上通过平台积分返现、场景营销、广告等形成“拳头之力”集中爆发。

尤异表示,“价值”的理解我们需要一个明确的划分。对于用户来说什么是价值,就是一条方便、实惠、准时的服务信息就是价值,它能为客户在特定的时间,快捷的处理事情而且还能省不少钱。然而创业平台的价值还需要对投资人负责。“大数据的驱动服务”、定制化的服务就是投资人的“价值”。

时间节点、速度就是创业平台的生命。蹭个车业务逻辑、商业赢利点已经十分明确。当下首要任务就是完善用户的APP体验,在适当的节点展开线下的爆发活动。

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