文 / 王又新

能够得到一国元首的赞赏，殊为不易，更何况是两位国家总统的称赞。

获此殊荣的企业不是别家，正是重庆民营制造业的领军企业——力帆！

2018年9月2日，受邀出席中非合作论坛北京峰会的几内亚比绍总统若泽•马里奥•瓦斯一行来到力帆集团总部，参观了力帆生产车间和产品陈列厅，表示希望能够从民用到警用全系采购力帆摩托，认真邀请力帆去几内亚比绍建厂。

▲ 几内亚比绍总统莅临力帆集团总部

9月6日,乍得总统代比一行来到力帆集团总部,参观了力帆的摩托车生产流水线。也向力帆了发出了热情的建厂邀请——“你们也要到乍得来投资。带上你们的产品和技术，有很多的产品在我们国家一定有市场。”

▲乍得总统莅临力帆集团总部

不仅广袤的非洲，正展开双臂欢迎力帆的到来，世界上其他国家和地区早已遍布力帆的脚印。

从产品出口算起，力帆征战海外市场已有整整20年。

作为重庆最早“走出去”的民营企业，力帆在全球已经有23座工厂，产品远销140多个国家和地区。

力帆在土耳其、泰国、等国设有摩托车厂，同时在缅甸、俄罗斯、阿塞拜疆等国投建了7座海外汽车工厂。而且过去7年，力帆一直牢牢占据着中国自主品牌在俄罗斯销量榜首的位置。

至此，人们不禁好奇：为什么力帆在海外市场如此成功？

【1】

力帆在海外市场的成功，首先缘于这家企业的坚守。

在这个追求快钱的时代，力帆已扎根制造业26年。一直拿在制造业赚的钱，真金白银地投入到新能源汽车和智慧出行领域。

力帆董事长牟刚坚信研发是力帆之魂。

在一次内部会议上，牟刚表示：“即使勒紧裤腰带，力帆也要保证每年的研发投入稳步增加。”

力帆总裁马可推崇产品创新，力争弯道超车。

马可正在重新定义力帆的新能源汽车。在马可的眼中，未来的力帆新能源汽车将如同现在的智能手机一样，成为车与车相联、车与人相联、车与交通环境相联、车与互联网相联的开放式智慧出行工具。

【2】

另一个原因，征战海外多年后，力帆越来越善于积聚全球资源为自己所用。

2018年1月，来自中国的无人驾驶共享汽车——力帆330EV在美国硅谷隆重推出。出神入化的黑科技，让见惯新技术的美国媒体也大呼惊艳。

2018年6月，力帆X80在圣保罗举行了上市仪式和媒体试驾会，巴西当地知名媒体和消费者参加试车后纷纷表示，X80的动力表现、NVH噪音控制、舒适度令人惊叹。

48岁的牟刚和34岁的马可，是力帆的新一届领导班子。他们上台后，努力推动力帆成为一家全球领先的新能源汽车制造商+智慧出行的提供商。

进击中的力帆，值得更多人的尊重和喝彩！

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