千百年以来，探求未知领域好像是人类最本能的欲望。上天入地下海，只要实际存在的地方，就有人类的踪迹。现在我国的载人飞船已经在宇宙中遨游，大型盾构机也已经可以深入地底深处，可以说我国已经做到了上天和入地，现在就只剩下海这一项了。

尽管目前我国的“蛟龙号”已经到达了海下7020米深处，但是要想长期探索海洋，最需要的可能就是建造一座“海底龙宫”了。我们都知道，宇宙空间站就如同“天庭”一般，是实现补给等一系列功能的场所。而海下同样需要这样的一个“天宫一号”。

世界上，美国和俄罗斯虽然也都有类似的项目，但是往往只能沉在海底，难以移动，且环境相当差，科研人员连生存都困难，更别提搞研究了。

目前我国已经有了一个这样的处于水下2000米的“移动龙宫”，可容纳6名工作人员同时工作，且环境也相对来说很不错。

013年我国研制的首个实验型深海移动工作站在经过了十年科技攻关之后，终于圆满完成了水下实验。

据悉我国的这个首个深海移动工作站麻雀虽小，但五脏俱全。

可容纳6人同时工作，其中还配备了空气循环净化系统，以及一些主要的科研设备。

然空间不足，但是里面却配备了基础的生活设施，可提供科研人员基本的生存条件。

这种深海工作站可以持续在水下停留18个小时，是我国蛟龙载人深潜器的6倍。

如果把“蛟龙号”比作神舟飞船，这个实验型深海移动工作站就相当于载人航天的目标飞行器天宫一号，它是我国未来深海“空间站”的雏形。

目前，世界上唯一仅存的水下实验室是位于美国的“宝瓶礁石基地”水下实验室。

这种实验室因为建立过早，只能固定在一个地方，偏安一隅的方式让科研人员只能对一定范围内的海洋资源进行研究，对丰富的洋流和动物资源只能望洋兴叹。

而我国的深海移动工作站则是为我的深海空间站打下坚实的基础。

未来，我国将建成约1000至2500米的深海空间站，总体深度大约相当于五个帝国大厦。

可在水下停留60天，最大载员达50人并且还会在空间站内部划分专门的生活区、研究区、驾驶区等专门分区，满足科研人员生活和研究的需要。

届时，它还将会作为我国深海的龙宫，与水下运载器对接，运送物资与人员，成为我国水下航行器的中转站和前进基地，最终有可能建造成一个永久停驻深海的大型移动基地。

其实这项计划在很早之前就已经有了，毕竟要探索神秘的海洋世界，没有一个固定的补给研究基地是行不通的，各国早早的把这项计划列入日程，美苏等国就曾先后进行过研制类似的水下设施。

只是由于技术不成熟，出来的成品就像是一个巨大的铁盒子，在海底基本没办法进行移动。

只能研究一些固定的海底环境和植物，拿那些丰富的洋流动态和海生物资源，只能干看着就是没法做研究。

他们的水下工作站虽然能够连续工作10天以上，但在通讯、保暖等基础设施上却做不到保证，工作人员在里面待着可谓是相当煎熬。

基本生活都无法愉快进行，更别是研究工作了，进程一直不怎么理想。所以到现在，只有美国还有一个水下实验室能工作，整体性能却比不上我们的。

中国在2013年完成了首个深海移动工作站的总装工作，并且在之后成功完成了首次水下测试。该装备可以一直水下不间断运行18个小时左右，是我国蛟龙号载人深潜器的6倍。

人们都这么来形容两者的不同，如果说后者是宇宙中的载人飞船。那这个工作站就是，宇宙空间站的前身天空一号。

它不仅能够同时容纳6个人一起工作，即使是1.75的人，站在了里面仍然十分宽松。而且还配备了空气循环净化系统，和一些实验设备。虽然总体来看，里面的空间并不是很大，但是麻雀虽小却五脏俱全。配套的相关设施足以维持6人在水下长期工作生活。

这项超级工程的亮相，为我国未来的深海空间站打下了基础。

据悉我们关于深海研究的第一步计划是力求研制出能容纳12人的科研团队，在深度相当于五个帝国大厦的水下工作数十天。

等技术十分纯熟后，这个工作站还能像宇宙空间站接纳卫星和飞船一样，收容深潜器等水下交通工具。它的终极版本是，能够永久驻留在深海的大型移动基地，到时候才是最完美的“深海龙宫”。龙宫里面实际上空间也不是特别的大，但是应该也是有五到六平方米的样子，里面装满了各种仪器。

在这个座舱的底部，有这样的一个箱子。大家不要以为这是一个普通的箱子，这里面装的实际上是一个备用的电源。整个龙宫的动力都是由电来提供的。

深海空间站是一类不受海面恶劣风浪环境制约，可长周期、全天候在深海域直接操控作业工具与装置，进行水下工程作业、资源探测与开发、海洋科学研究的载人深海运载装备。

如天际空间站是航天领域的核心技术一样，深海空间站代表了海洋领域的前沿核心技术，体现了一个国家的科技水平和经济实力。