当人们第一眼见到这台新款讴歌ILX的时候，会立刻被这张脸庞给吸引住，那种气势磅礴的视觉冲击，事实上，车市之中是有类似的车型，只不过，在这台车子的身上，那种气势更胜几分，所以特别地让人想要好奇这款车型，未来上市之后，到底能够给予人们多厉害的性能。当然，海外车型马上就要跟大家见面了，相信凭借着全新的家族式设计，这款车型上市发售之后，肯定能够有比较好的受青睐度，至于性能的表现如何，还是先跟大家静态地感受一番，然后期待着新车的到来。

外观方面，锐利、大气还有几分气势磅礴的造型设计，前脸自然是全新的家族式设计理念，低趴的冲击感确实让人耳目一新。在中网设计上，这台车子采用户的是多边形前进气格栅，在镀铬饰条的设计上，品牌商依然是用网状元素来融入其中，这样只是为了增加几分熟悉感，在变动颇多的整个车头面前，旧款的一些特性，还是有被延续保留下来的。在左右两侧的前大灯设计上，内部配备的性能才让人有一探究竟的想法，这种灯组亮灯之后，能够实现近处更广、远处更亮的即视感，对于驾乘者而言，的确是便利了许多。格栅下方的进气口、前雾灯这些地方，不管是梯形造型设计，还是横向式的点缀，都给予人们很棒的即视感，相信整个车头的设计感，是比较讨年轻人喜爱的。

车身侧面，流畅、平顺的线条感，完全就是照搬旧款的那种设计氛围，而且双腰线的存在，也是显得那么地熟悉。当然，从侧面看的话，外后视镜跟门把手，还有就是下方的轮胎轮圈方面，自然也不会太过于强烈的变动，可以这么说，整体调整的幅度，真的是好少。车尾部分，线条感给人一种层次分明的即视感，如果不是采用了全新LED尾灯组的话，那么，这台新车的尾部设计感，几乎就是旧款直接拿过来的结果。

内舱方面，中控台最吸引人之处自然还是那块7英寸的触控屏，方向盘则依然是三辐式设计之下的样子，至于仪表盘的布局，比较有看头的是有银色饰边的设计感。

配置方面，新车标配AcuraWatch驾驶辅助技术，其中包括前方碰撞警告，车道保持辅助系统，碰撞缓解制动系统，道路偏离减轻车道偏离警告和自适应巡航控制系统，这些安全配置的增加，使行车安全性得到了更好的保障。

动力方面，讴歌新款ILX将继续搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率为148kW，峰值扭矩达244Nm，传动系统匹配8速双离合变速箱。