2016年二手车电商“人人车”宣布完成D轮的首笔融资1.5亿美元，新投资方包括汉富资本、中民投资本、新浚资本和普思资本，战略投资方腾讯在本轮继续注资，顺为资本、策源创投、红点投资等早期投资者跟投。

人人车成立于2014年4月份，截至7月份，人人车单月交易量达到了1.8万辆，历史累计成交超过20万辆。

李健透露，据数据机构QuestMobile数据显示，2016年1月到7月底，人人车总使用时长为49129.61万分钟，人人车移动端的月均活跃率为：安卓端35.48%，iOS端为36.4%。李健称，这是因为人人车在用户体验、口碑和效率方面的精细化运营。金融方面，人人车目前平均贷款额度为6.3万；平均车龄3.4年；平均里程4.5万公里，李健表示，到目前为止，其个别城市的贷款渗透率最高近40%（美国的贷款渗透率超过80%）。

同时李健表示，二手车需要专用险种，这是因为用户对价格敏感度更高、用户可以接受不去4S店维修，而人人车希望参与推动二手车专用险种的落地。他表示，这是因为，其一，人人车有完善的维修保养体系，同时交易平台是入口属性，天然可以对保险进行强有力的转化。

今年三月份，人人车宣布2016年的“纵横战略”：即千城扩张计划和开放生态计划。

其中“千城计划”指的是横向扩张，即在2年内拓展1000个城市，覆盖国内90%以上的二手车市场。人人车表示，人人车可以依靠在过去两年积累的区域市场拓展经验，再加上人人车今年将投入的5亿广告费，快速占领市场。李健预计，到2016年底，人人车业务将覆盖国内300余座城市，单月成交超过3万辆。

“开放生态”指的是打通二手车产业上下游，与汽车后市场的伙伴展开合作为用户提供增值服务。李健表示，汽车后市场产业链条长、服务专业度高，因此希望通过开放合作、优质资源的整迅速占领市场。

今年8月，人人车与团车网达成合作，宣布未来将投入2亿元、合作1000家线下服务店，为用户提供从交易、置换到维修保养的服务；在金融领域，人人车已经于包括平安银行、微众银行在内的金融机构展开合作，明年贷放款目标100亿元。

具体来说，人人车在7月份做成了1.8万辆的二手车成交，其实在这成交之外用户还留下了精准的销售线索，例如在人人车上卖掉二手车的车主可能会有购买新车的需求，而单靠人人车自己的服务可能覆盖不了这些需求，对此，人人车希望将这些线索对接给团车网。

李健透露，在人人车上月度覆盖30万+的销售线索，而这些销售线索会全部免费导流给团车网，同时，团车网也会将其平台上的二手车购买需求导给人人车。像团车网这类新车平台，其实其用户的二手车卖车需求也颇为强烈，因为北上广深的限号原因，很多人要买新车需要先把现有的车辆卖掉，以腾出指标来，团车网闻伟表示，此前没有去满足用户这一需求，未来将会与人人车合作帮助用户解决此类需求。