这个星球上总共有8块大陆，除了五个大洲有6块停靠在海洋边缘的陆地之外，还有两块一个来自于美利坚、一个英吉利，它们两个的名讳都是Continental，一个是美国福特旗下的林肯大陆，另一个便是英国宾利的Continental欧陆。





Bentley宾利最初出现在小申的眼前还是2009年的好莱坞灾难巨制2012，面对男主角怎么也发不动的宾利轿车，富豪淡淡的讲出了两个单词“Engine Start”便让这台700Ps的顶级汽车开启

而影片当中的这台车便是欧陆的Supersports版本。





在不久之前，我们看到了全新的宾利欧陆GT硬核版本，与我们传统中的宾利、劳斯莱斯等产品不一样，欧陆实际上是一款跑车，只不过在造型处理上其并没有一味迎合激进的现代楔形处理。

今天即将看到的则是另一批全新产品的镜头，这太没有伪装的测试车或将首次把混动系统带入宾利跑车之中。





在这次的测试车上我们能够在车辆侧身左后方挡泥板部分看到一个常规充电孔，这种毫不掩饰的处理方式已经表明了目前宾利的态度。

在常规车型上，我们都会在右后方挡泥板上看到油箱盖，现在另外一个盖子这改在了充电口上。





大众集团下的宾利也将会成为跑车制造商Porsche保时捷品牌所开发的E-Hybrid混合动力系统的受益者，不出意外的化欧陆GT插电混动版也将会搭载上这套系统，只不过其将会以改装版本呈现。

我们首次看到的这套系统是在帕拉梅拉上，其已经被使用在Bentayga混动版本上，一台3.0T V6与一台电动机能够提供给车辆50km的纯电动续航里程。





不过，宾利并没有公布这套移植系统的任何具体数据。

在帕拉梅拉 4 E-Hybrid上，这套系统已经能够提供462Ps/700Nm的参数，而在最顶配车型帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid Sport Turismo版本上，这为车辆带来的是最高680Ps的输出动力。

有不同消息称，这套系统在进入欧陆GT之后将会成为更强大的存在，其能够成为高性能旅行跑车中的最顶级。





很显然，英国豪华汽车制造商有能力将这套混动系统以更强大的调校版本呈现，宾利也表示，未来旗下产品阵容肯定会更多以混动形式出现，其提供的插电式混合动力系统将会同时成为电气化世界与燃油世界当中的最佳。