文章来源：汽车迷

作者：嘟嘟

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40℃高温，参加宝骏510Freestyle节油赛是一种怎样的体验？车妹可以负责任的告诉你：“突破了我对省油的认知！”

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7月25日早上8点，“女神喊话一挑五，宝骏510节油挑战赛”在北京奥森公园正式拉开序幕，比赛全程97公里，分为省道、高速和山路路段，赛程终点设置在拥有同类项目三项世界之最的石林峡玻璃观景台，参赛选手既有车评女神兮兮，更有轻装上阵的5位素人朋友，6位选手通过抽取“特别任务卡”的加码方式让节油大赛变得充满挑战，赢的人可以获得5000元加油卡，但输的人就要在这个“世界之最”的玻璃观景台环行一周，对于车妹这种恐高的人来说，惩罚项目想想就够刺激的！

但刺激归刺激，相信大家更好奇节油赛的优胜者到底能将宝骏510自动挡开出怎样的油耗表现，居然能突破车妹对于省油的认知？

最终答案就是“百公里油耗4.6L”

这样的油耗表现对于一款搭载有1.5L排量发动机的车型来说的确是极限了，车妹查询了某垂直网站跟宝骏510自动挡同级别同排量车型的口碑油耗均在百公里7L左右，更何况宝骏510自动挡是在难度“加码”的节油赛当中实现如此低的油耗表现，让人有些难以相信！

但对于购买一台家用代步车的消费群体来说，开车不可能每时每刻都像节油赛那样战战兢兢，所以百公里4.6L的节油赛成绩对于日常用车并不具有参考性。相比而言，工信部综合油耗百公里6.5L的数据才更有依据性。

按照当前92号油7.15元/L的油价计算，6.5L/100km的综合油耗合约每公里仅需4毛6，就是这么省！而与宝骏510自动挡同级别的SUV车型，例如长安CS35，远景X3的工信部油耗都要高于宝骏510自动挡，更不提实际驾车过程中更高的口碑油耗！

宝骏510自动挡用事实说明了它极致的节油性能，是同级别车型当中十足的“经济适用男”！

宝骏510不仅节油赛的成绩让车妹惊叹，专业车评人兮兮更是在比赛过程中评价宝骏510自动挡是可以用最优惠价格拿下最实惠产品的性价比之车。

为何说宝骏510是同级别性价比之王？

花相同的钱，买更好的产品，车妹更喜欢用这样简单粗暴的解释！

6-8万的预算，在没有宝骏510之前恐怕你只能去买台乞丐版的桑塔纳开开，就是那种简配到连ESP都没有的铁壳子。但宝骏510来了以后，6-8万的预算，你能买到一台高颜值，更高配置的SUV。

在这个“颜值即正义”的时代，谁也不想花钱买台丑出翔的车上街连妹子都撩不到！ 拥有“颜兽”之称的宝骏510出现的恰如其分，车身靓丽的琉璃红热情洋溢，“未来眼”LED大灯极富辨识度，悬浮式车顶搭配黄金比例车身运动感十足，当然还少不了简约大方的内饰设计和国人最爱的全景大天窗，同价位车型当中能像宝骏510这样“内外兼修”的优等生还真没几个。

而且SUV相比轿车天生自带高底盘，更高的底盘代表着更好的通过性，节油赛期间6名选手开着宝骏510顺利通过了高速，省道和障碍较多的山路，即表现出宝骏510良好的通过性，对于喜欢出门浪的年轻消费者来说，开着宝骏510才能越过山河去到更多的地方，欣赏更多的美景！而且宝骏510超过2米5的超长轴距，让车内空间变的超大超满足，出门行李可以任性装装装，简直不要太方便！

宝骏510自动挡还能让你在驾驶过程中体验刹车辅助系统、牵引力控制系统、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、定速巡航、倒车雷达等等多项高科技配置，而且在这个价位你还能买到换挡旋钮和换挡拨片这样的高逼格配置也实属不易，即便是车技一般的小白司机，也能放心的开着宝骏510自由穿梭于城市道路之间，轻松换挡，车你只管开，安全就交给宝骏510。

论颜值和配置，同价位车型谁要是比得过宝骏510，算我输！

总结：将省油做到极致，还能有逆天颜值，丰富配置等等多重产品特性成就了宝骏510同级别性价比之王的称号，也让它在上市一年多的时间里不断的创造销量神话，斩获小型SUV销量冠军的绝佳成绩，套用车评人兮兮的一句话“用最优惠价格拿下最实惠产品”，就是对宝骏510最好的褒奖！