菜鸟现在更强调双11的智能科技、全球化和全社会协同。

文 | 万德乾

将阿里集团的菜鸟网络和iPhone手机做联系比较，应该看似过于强搭。然而深入到菜鸟网络在智能骨干网的智能科技部署初告成型，你就知道其意义如同苹果公司在iPhone X手机上，完成对“下一代手机”的总体架构探索。

两家公司都在对“下一个十年”的探索取得初步的实现。苹果公司在昨天凌晨的发布会上推出的最新款iPhone Xs Max手机，清楚表明其战略的纵深走势，是对全新架构的逐年完善，尤其是对架构核心——A12芯片的“满血般”打造。

菜鸟网络在智能骨干网的长期打造中，基于IOT（物联网）核心科技的部署，等同在战略的纵深走势中，从今年开始起整体架构的快速完善。比如，让越来越多的仓储+配送的两端（包含圆通等合作伙伴），替换更为智能的自动化设备。

这套初告完成的智能型战略架构，已经在今年618年中大促中，得到效率、履约、体验等全方面的提升表现。年底的双11年度大促，相比往年任何一次双11，想必菜鸟网络今年会完成的更为“轻松”。

以往的双11，是对包括菜鸟网络在内所有阿里各BU单位年度进步率的检验。新零售带来天猫在双11大促上的交易增量得以向线下场景触达，而智慧物流也带来菜鸟网络在单日履约上的数倍增长，因为IOT智能科技的部署，也不再要费太多力气。

双11大促对阿里的意义，已经从全面检验“内功”，升级为中国社会实际消费潜能的更大释放。

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仓储效能革命——

菜鸟网络IOT黑科技“黑”在哪里？

大家普遍预测2018年天猫双11的交易额，会突破2000亿元，包裹数大概率也会是一个双位数的亿级单位量。而在行业预估的数据显示，今年双11菜鸟将协同全行业超过300万人员一起参与“海陆空”式的服务局面。

已经在圆通杭州中心仓完成部署的自动机器人分拣中心，将会在今年的双11期间，以个案样本的形势，发挥巨大的效能。

这些几百个“小蓝机器人”，在一个1800平米的分拣场地，执行快递包裹的中转和分发。所有圆通从全国发至杭州的包裹，以及杭州本地揽件的包裹发至全国，都会在这个机器人分拣中心完成“来往”的自动化分拣。

图为圆通杭州中心仓的“小蓝机器人”

几百个机器人通过人工放置机器人托盘，按照菜鸟网络开发的智能系统，机器人自动根据地面标注的几百个二维码坐标连接的虚拟地图，有序的找到对应的坑位投放托盘的包裹。每个坑位对应着遍布全浙江不同市县线路。

原本需要上百个人工操作的分拣工作，目前只需不足20人即可完成。每个机器人即便是线路相遇，在几乎几公分的距离位置，都能暂停切换路线，不发生任何碰撞或动线偏移。

值得注意的是，菜鸟实验的机械臂自动抓取包裹设备，也已在圆通杭州中心仓架构一台。

对于仓储中心来说，从自动化设备升级为智能设备的“小蓝机器人”，首先解决的不是效率问题。即在无限个包裹面前（甚至超出双11单日单量），自动机器人都能24小时不间断分拣。其次对于人工成本的节约，也是立竿见影的。最后在误差率方面，菜鸟网络介绍自部署以来至今都是零误差率。

菜鸟网络高级技术专家李建军介绍说，菜鸟和圆通联手打造的这一分拨中心机器人，相较于行业同类分拨设备，平均速度超出行业25%，分拣效率超行业20%。

部署在圆通仓库的“小蓝机器人”是菜鸟物流IOT智能设备的一次开始，是在以仓储为中心，连接“仓、干、配、端”全线路智能架构完成整体探索之后，亟待大规模复制的开始。10月份即将交付的江苏无锡“未来园区”，将在IOT智能设备上推出全仓整体版本，迎接随后的双11大促。下一代机器人分拨中心，也即将在南京上线。

IOT技术体系化应用，并不限于物流园区管理和商品存储拣选调拨。整个线路上的干线运输、末端配送，IOT技术同样完成了打通。与人工智能技术结合之后对于整个物流线路，都能确保物流要素的实时在线、智能调度。

同时，IOT技术对智能视频云监控系统，也以开始在仓内、转运场得到全面的应用，整个物流线路的全局调度一样是全面智能化。因此在干线运输中，车辆、网点和分拨中心的实时在线；车联网系统对车辆位置的实时反馈，菜鸟视频云监控系统都在发挥智能作用。一个普通的视频探头，就能实现对分拨中心、网点内堆积情况的智能分析。对于未及时清场、作业停滞等实时做出预警，为物流大盘调度决策提供重要参考。

末端方面的刷脸取件柜、无人车等一系列智能设备，全面提升消费者的收货体验。按照菜鸟网络的总结，菜鸟正通过“四位一体”的协同，改善消费者包裹体验。在更精细的颗粒度下通过算法预测，能对每个节点受影响包裹数量、程度及时反馈。同时在线协同商家、快递企业20万客服，做到主动告知而无需用户被动等待。

末端设备的服务方面，覆盖在北、上、广、深、杭在内的全国大中城市智能柜，双11期间所有菜鸟将继续对快递员免费开放。智能柜的前站——全国20个城市的菜鸟驿站，则在“人+站+柜”的协同效应下，与快递物流企业一起为消费者提供驿站预约上门，站点和快递柜自取等多元化、可选择的按需服务。还有针对快递员星计划，激励快递员通过优秀的到门服务，赢得消费者的5星打分。

这是对物流效率“下一个十年”智能化解决方案的第一次完整实现。但凡坐过飞机的人都知道，耗费在航空出行的全程时间里，往往一头（起飞前）一尾（落地后）的时间，可能比空中飞行时间还要耗时。菜鸟IOT设备在物流全线路一头（仓储）一尾（末端）的大规模应用，对效率的提升逻辑，一样如此。

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协同一切

——双11的怎么全球化？

协同，是今年菜鸟准备的双11，与IOT（资源优化）、消费者终端体验提升一起，构成的三大关键词。

协同不仅是对社会化众包资源的协同配置，更是对全球物流资源的大协同配置。因为，这几年来，双11越来越是全球消费者的共同“狂欢”体验。

菜鸟网络在包括马来西亚、比利时等全球7个eHub（国际贸易数字中枢），以及海外仓、保税仓网络等一系列基础设施，为商家提供全链路物流平台服务。

图为菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建

菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建介绍，双11进出口服务升级下，菜鸟继续携手海关升级清关效率，秒级清关打通9大保税区；超过100万平方米的保税仓库送来全球好货。同时，40余架次包飞往俄罗斯、欧洲等重点市场国，保障时效；还有近30个海外仓和近40条跨境直邮线路等多种平台服务供商家选择。

阿里海外业务重点地区之一的俄罗斯，还有2000余个自提柜覆盖俄罗斯境内的390个城市，极大提高海外的履约效率。

这些经过几年积累的全球物流资源，为的是构建全球一张网、商家一盘货。商家闪电发货，消费者智能收货。

今年双11，菜鸟供应链金融还将投入500亿元，全链路托底解决商家资金难题。多家金融机构一起参与其中，准备了500亿元资金，对商家进行“采购+存货+应收”全链路托底，并且额度上不封顶、利率低至基准。

最后，菜鸟“城市超人”计划，将面向所有快递员和户外劳动者，在菜鸟驿站及天猫小店开放爱心站点，同时也希望消费者能给快递员更多的支持和鼓励。

双11是一次更新迭代的节点，菜鸟网络在这个节点上，收获的是“新机会”让新零售带来物流弯道超车，“新技术”带来IOT战略落地，“新征程”激励菜鸟智能物流骨干网的全球落地。

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