莫斯科，9月14日。周五，一名火箭和航天工业消息人士告诉TASS说，专家们在俄罗斯的Soyuz MS-09号飞船上发现了新的钻探痕迹，这是一艘与国际空间站(ISS)对接的航天器，此前有报道称那里有空气泄漏。

这位消息人士说：“钻探的痕迹不仅存在于太空船的舱内，而且还出现在反陨石屏蔽的屏幕上，从外遮挡航天器，并且安装在离压力壳15毫米远的地方。”

8月30日夜间，在轨道前哨探测到由于空气泄漏而造成的压力下降。后来，人们发现原因是有人驾驶的联盟MS-09号太空船的轨道舱有一个两毫米的洞，对接到了空间站。俄罗斯宇航员用几层环氧树脂堵住了这个洞，并在空间站上恢复了压力。

航天工业消息人士告诉TASS，在这个洞被密封之前，宇航员用内窥镜对这个洞进行了照片和视频监视。

“在分析这些图像的过程中，在反陨石盾上发现了钻探痕迹，”这位消息人士，并补充道，“钻的顶部来自压力壳，撞到了非气密外壳。”

另一工业消息来源称，非气密反陨石保护装置是在飞船被带到最终组装车间之前安装的。

“当联盟MS-09刚刚到达最后的组装车间，它被拍摄的细节。没有钻孔，也没有…钻井的迹象被发现了。消息人士说：“太空船是在组装完毕后钻出的。”

他补充说，反陨石盾牌在安装前也被拍照，也没有在上面发现任何痕迹。

这位消息人士表示，这艘飞船可能会在最后阶段的工作中或在结账站停留90天期间遭到损坏，在前往哈萨克斯坦拜科努尔航天中心或发射设施的运输过程中，这种损坏是极不可能发生的。

Tass在出版时无法正式确认消息来源提供的信息。

委员会调查

俄罗斯已经成立了一个由俄罗斯太空公司、Energia火箭和航天公司以及中央机械制造研究所(Roscosmos的主要研究机构TsNIImash)的专家组成的委员会来调查这起事件。

委员会上周结束了调查，所有文件都提交给了Roscosmos。根据国有企业总干事德米特里·罗戈津(DmitryRogozin)的说法，Roscosmos的专家将研究这些材料，“需要时间长”，但“在合理的限度内”。

周三，罗戈津与美国宇航局局长吉姆·布里登斯丁通了电话。双方确认，在查明和消除漏风原因方面，俄罗斯航天局和美国宇航局专家之间需要进一步密切互动。罗戈津和布里登斯坦还同意，美国宇航局将协助Roscosmos的调查。