天呐!厦门男子差点命丧车内,很多驾驶员都这样干过!

相信很多朋友都有过这种行为

开车去接朋友

结果朋友还没到

只好先停车,在车内休息乘凉

等朋友的到来

这貌似一点毛病也没有?

然 .... 而 .....

非常可怕!非常严肃!

你的这个习惯和举动

很可能会让自己有生命危险

可怕!太可怕!

厦门一男子

在车内乘凉休息

结果竟然一氧化碳中毒

险些!丧命!

而这一切的罪魁祸首竟然是

“开空调”??!!

重要提醒!

紧急 @厦门所有人!

赶紧看看,是怎么回事!

很多驾驶员都这样做过 ——

点击视频 可观看

在车内开空调乘凉 中毒险丧命

厦门一市民小王

原本是在车内乘凉休息

突感身体极度不适

不仅头晕呕吐

而且全身没有力气

紧急送医后

经过医生的化验诊断

发现小王体内的碳氧血红蛋白

竟超出正常值的一倍左右

让他出现了一定程度的缺氧

而这是明显的一氧化碳中毒

那么这就奇怪了

小王怎么就突然中毒了呢?

原来事发当天

小王开车去机场接机

由于提前抵达了飞机场

所以他直接在车内乘凉休息

随后

小王习惯性的开起了空调

并将车窗都关上了

就在这样一个几乎完全密闭的环境下

他足足待了四五个小时

据小王的主治医生透露

正是因为小王在密闭的空间

呆的时间太长,才出现缺氧反应

最终导致一氧化碳中毒

医生表示

发动机在减速或静止时

车内会产生大量的一氧化碳

再加上全车车窗紧闭

一氧化碳堆积在车内

很容易引起一氧化碳中毒

而一氧化碳中毒不仅

会让人窒息、缺氧

严重的可能会引发昏迷、脑水肿

甚至是危及生命

所幸小王得到及时的救治

目前脱离了生命危险

不过意识上还有些模糊

天呐!

真是太危险!太可怕了!

其实类似小王这样的车内事故

全国各地都发生不少

甚至有人因此失去生命

都是最最最惨痛的教训呀!

车里开空调睡一夜,不幸中毒死亡

7 月 17 日中午 11 时左右,合肥一小区,一男子被发现死于车库内的私家车内。当日,因男子前夜外出应酬迟迟未归,家人四处寻找,不料车内发现男子,但已无任何反应。报警后,相关人员赶到现场,因车门紧锁无法打开,最终破窗而入。

知情人透露,男子被抬出车时,身体已经僵硬,医护人员检查,男子已死亡多时。据了解,死者今年 40 多岁,就住在该小区。

16 日晚,男子因应酬在外与朋友饮酒,警方称,男子车内死亡初步排除案件可能,疑开空调时门窗紧闭无法通风,最终导致一氧化碳中毒死亡。

在车内休息,一氧化碳中毒死亡

今年 7 月中旬,来自湖南的邓先生,和同伴驾车来安义游玩,到达景区后,邓先生没有立即下车,而是一直待在车内休息。

可当同伴李先生中午去叫他的时候,却意外地发现邓先生已经没了呼吸,医生鉴定,邓先生系一氧化碳中毒死亡。

练车时开空调,学生和教练都中毒

去年,40 岁的黄女士在汉口某驾校学车,一天中午一点半,她冒着近 40 度高温

由教练陪同在金银湖路段第一次上路练习,由于天气炎热,她将车窗紧闭,空调也调成了内循环模式,以低速走走停停一个多小时后,突然两眼一黑失去意识。

坐在副驾驶位置的男教练也有些头晕,赶紧踩下副刹,把黄女士抬到后排强忍着眩晕将车开回驾校。驾校同事以为两人中暑,安排他们在空调房休息。不料直到晚上六点,黄女士依然昏迷不醒,并出现呕吐抽搐、大小便失禁,教练也一直头昏。最后送医救治,两人被确诊为一氧化碳中毒。

司机停车熄火后还吹空调,中毒而亡

2016 年的夏天,广州有一位司机在因为积水塞车,吹着吹着空调,突然就晕倒在车里,经抢救无效离世。

这人好好得,车也没问题,为啥就不知不觉的没了?有知情人士透露,这名司机可能是熄火时在车上吹空调,最终导致缺氧中毒。

紧急 @厦门所有的车主

注意呀!警惕呀!

这样的错误行为

真的是等于在自杀

万万做不得呀

切勿紧闭车窗!

开着空调!休息睡觉!

危险性极高!

危害性极大!

分分钟就能要人命!!!

为什么停车吹空调很危险?

等人或者堵车的时候,在车里长时间开着空调到底对人好不好呢?

安全预防专家表示,汽车空调的空气从车外吸入,在行驶过程中由于空气流通快,所以车内乘客不会受到影响。

但如果汽车在一个密闭环境,或者周围的空气积聚较多一氧化碳,这时就需要注意了。

据相关专家透露,怠速(车辆原地停车不踩油门)时空燃比为较浓空燃比(简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足)。这种情况下燃油(碳氢化合物)和空气中氧化反应后燃油有剩余,继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳 ...... 这就导致怠速时更加容易造成一氧化碳中毒。

在无风天气时,低洼地带(空气很少流动,产生的一氧化碳无法快速扩散)、大堵车(怠速车辆密度很高)时,车内司机很容易出现一氧化碳中毒的事故。

其实长时间怠速不光增大了一氧化碳中毒的风险,同时也会因为发动机空燃比长期过浓导致发动机积碳等其他不良影响。

实测:数据惊人!危害吓人!

有人做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内,将汽车空调打开并保持外循环状态,车门窗关闭,用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

0 分钟,车内一氧化碳浓度为 0ppm,车内温度约 20 ℃,感觉舒适;

1 分钟,车内一氧化碳浓度为 5ppm;

3 分钟,一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁;

5 分钟,车内一氧化碳浓度为 65ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;

15 分钟,车内一氧化碳浓度为 70ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;

25 分钟,车内一氧化碳浓度为 91ppm,一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感,进入车内 1 分钟后能明显感觉到不适。

一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高 200~300 倍,所以一氧化碳极易与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白丧失携氧的能力和作用,造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用,尤其对大脑的影响最为严重。

所以尽量不要在车内开空调打盹或睡觉,当驾驶或乘坐装有空调的汽车时,如果一旦出现头晕、肢体虚弱等不适症状,请及时打开车窗,呼吸新鲜空气,情况严重的务必紧急送医,以免耽误救治。

注意!内循环二氧化碳也会中毒

很多驾驶员都存在这种误区:以为在车内设置内循环不仅能乘凉,还能省油?

然而!事实并非如此!据相关专家表示:“汽车空间狭小,如果车内空气设置在内循环,人体呼吸,导致车内的氧气会越来越少,而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时,人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过 1% 时,人即有轻度中毒反应;当超过 3% 时,开始出现呼吸困难;超过 6% 时,就会重度中毒甚至死亡。”

小编务必再次提醒

厦门的小伙伴

千万不要开车空调在车里睡觉

要是实在没办法

切记一定要将车窗留一条

两三厘米宽的缝隙

切勿心存侥幸呀

最后以下这

8 大汽车空调使用的错误方法

你务必要全部 GET

感觉自测一下自己是否中招

提醒告诉更多的亲友

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