面对国六排放政策下的中国，国四国三的车型将如何应对

跟国内相关权威机构调查，目前在中国注册的机动车保有量约有3亿辆左右，而在这当中大部分都是一些国四排放的汽车，但是也有较多老旧的且只有国三排放标准的车型还在路上行驶；小编近期通过相关渠道了解到，为了更好的应对即将到来的国六排放标准，以及更有效的控制汽车尾气排放，国家将对于目前路面上所行驶还处在国三和国四排放标准的车辆做出相应的措施。

首先，到2020年截止，我国所有在售车辆标准都必须符合国六排放标准，到那时，就意味着目前盛行的国5排放车辆将不能够上牌，而国四排放的车辆将不能过户，此外还有少数国三排放的车辆将不能过户也不能上牌，只能面临报废。此外新规定明确表明，国三货车的报废年限是15年，国三私家车的报废里程为60万公里。而国三轻货、大货的强制报废年限是10年，但是可以最高延缓5年时间，而国三货车强制报废年限为15年。为此国内包括北京、上海、广州、深圳、杭州等地也将针对国三排放的车辆做出进入的禁令

另外，各地对于国三排放的车辆的补偿措施也不一样，作为杭州本地人的小编就拿杭州为例，针对每一年的政策都不一样，具体我们可以参考下面的列表：

那问题来了，如果想要淘汰国三的车，需要办哪些手续？，在此，小编为大家详细的罗列了一下；

一、 所要准备那些车辆报废所需的材料

（1）《黄标车淘汰补助资金申请表》一式二份；

（2）《报废汽车回收证明》第二联和第三联；

（3）《机动车注销证明》复印件，查验原件；

（4）身份证或者组织机构代码证复印件，查验原件；

（5）车主本人银行账户或者单位银行账户复印件。

二，国三车辆报废整体流程

1、车辆拆解注销：将机动车和相关材料交售给报废汽车回收拆解网点，并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

2.申请办理：车主到补助申请受理窗口办理补助申请，并携带上述材料。

3.审核发放。交警大队在10个工作日内对受理材料进行审核。对符合规定的车辆，在30个工作日内办理补助资金支付手续，符合省级引导资金一并支付给车主。

结语：小编本人是一位实用主义者，在用车方面只要符合费用省，花钱不多的原则，那就是最好的，所以在当初在买什么车的问题上，本人更倾向于选择车况好，但是费用比较低的二手车，但是如果到时候国六的政策一出台，那可能在购买或者是将来再次出售这一类的车型上，可能会有一些麻烦；当然国家更严格的环保法规是为了还给老百姓一个更加洁净的空气环境，所以想归想，这些排放不达标的车辆恐怕到时候也只能停留在大家的回忆之中了。