原标题：日本最大车企之一，宣布彻底退出中国，车主：真心舍不得！

作为全球最大的汽车市场，中国早已经成了众多车企必争之地。而随着自主品牌的崛起，越来越多的合资车企们开始坐不住了，不断在国内发力。同时，国外很多汽车品牌也纷纷涌入到国内，和自主品牌合作成立合资车企，目的很简单，就是为了能在中国这个大市场分得一块蛋糕。

不过，在如此火爆的汽车市场中，并不是所有的车企都能够保持持续稳定的增长。当然，像大众、丰田、本田这些车企，自然没什么可说的。不过作为日系最大的汽车公司之一，铃木却在中国遭遇了滑铁卢。此前，长安汽车已经和铃木以及铃木中国达成协议，协议的结果是长安汽车将持有长安铃木百分之百的股份。也就是说，铃木将彻底退出中国。日本最大车企之一，宣布彻底退出中国，车主：真心舍不得！

其实，对于铃木这个日系品牌，国人还是非常认同的，也一度被认为是最有诚意日系车企。铃木旗下的车型雨燕，作为当家花旦，曾经更是凭借超高的性价比，一度成为年轻人代步车的首选。而且无论质量还是品质，都受到了国人的青睐。在此前，铃木汽车在国内的年销量最高能够达到20多万元，虽然和丰田本田这些大佬相比，没什么可比性，但也已经相当不错了。

只是时过境迁，从1993年至今，整好25个年头。铃木在中国的发展却是此起彼伏，有过巅峰，有过低谷，但更多的时候还是处于低谷状态。尤其是这几年，铃木整体下滑非常严重，从2012年开始一直到去年，长安铃木基本上都是处于亏损状态。

其实，了解铃木的朋友应该知道，铃木汽车主要战略地是在印度。和在中国完全不同，铃木在印度就相当于大众在中国，无论是销量还是认可度都非常高。其实这也不足为怪，毕竟铃木旗下的车型大多以性价比著称，也就是价格相对比较低廉。在以前，国人生活水平不高，人们在买车的时候主要就是看中性价比，可是现如今，随着经济的发展，国人对汽车的追求已经不仅仅局限在性价比，而更愿意尝试购买一些高端车型，而铃木在高端车型上显然是一大软肋。

不过即便如此，还是有很多车主对铃木非常看好，不少网友也是纷纷表示：看到铃木，就怀念起了当年，真心舍不得。确实，对很多车主而言，也的确是一段美好的回忆！