在目前的国内汽车市场上,合资汽车占据了很大一部分市场份额,在国内的销量也是非常的火爆,受到很多消费者的追捧,在众多的合资品牌汽车当中,丰田汽车首当其冲,在国内拥有非常高的知名度,名声十分的响亮,旗下众多的产品销量火爆,像汉兰达、普拉多等车型甚至达到了加价难提,一车难求的地步,可见其火爆的程度。普拉多作为一款硬派越野SUV车型,被冠以“越野王”的称号,具有极强的越野能力,非常的受消费者们的喜爱,刚上市卖疯了,真正的一车难求,在车主们眼中具有非常好的口碑,可是自从丰田把它的全时四驱换成分时四驱之后,销量直线下降,落得个非常惨淡的局面,在去年12份的销量仅为1227台,而在今年的6月份销量也仅有2814台,销量同比下降52.32%,环比下降6.14%,而卡罗拉的销量达到了32248辆,还不到卡罗拉的1/10, 在2018年1-6月,普拉多的累计销量仅为15256辆, 同比下降72.41%, 在SUV销量排名为第91位,作为曾经的销量王真的是惨不忍睹,网友称:更改四驱成败笔,自找的!如今大幅降价13万出头,销量还是寥寥无几,丰田“越野王”终于被撂倒了。
作为一代神车外观方面看上去十分的霸气,感觉非常的高大上,采用了丰田家族最新的设计语言风格,整体造型看起来很是硬朗饱满,具有极强的视觉效果。从前脸看来,采用全新的五幅直瀑式进气格栅设计,很是霸气,极具视觉冲击力,并在丰田LOGO的下方配有前置摄像头,富有科技感,前大灯组造型凌厉动感,内部采用了LED远近光一体式大灯,构造别致,视觉效果相当的突出,和前格栅融为一体,极大的提升了前脸的辨识度,前保险杠设计更加粗犷,更加的凸显了该车硬派SUV的气质,下方两侧7字形状的雾灯造型也非常的有精致,看上去富有时尚感。
车身侧面看上去更加的高大硬朗,车身威猛修长,悬浮式的车顶设计让它看起来越野性能更加的出色,侧面线条柔和流畅,层次感分明,很是耐看,同时还采用了侧开门设计,提升了该车的科技感,多幅式轮圈造型精致靓丽,非常的富有视觉运动感。车身尺寸长宽高分别为4840mm,1885mm和1890mm,轴距为2790mm,空间表现在同级别中非常的亮眼。
该车尾部造型看起来更加的时尚靓丽,也非常的简洁大方,尾部尾灯采用了上下布局,看上去具有不错的视觉效果,在夜晚点亮后视觉效果非常的漂亮。尾部中央LOGO的下方配有一排英文字母,极具特色,进一步提高了尾部的视觉辨识度,此外还采用了双边共两出的排气布局。
内饰部分,整体配色比较的沉稳,更显高档大气,布局简洁大方,极大的提升了该车的精致感和档次感,配备了全新的四辐式多功能方向盘及4.2英寸的全液晶仪表盘,方向盘采用了双色搭配,更具豪华感,仪表盘采用蓝底色设计也是该车的一大亮点之处,看上去十分的漂亮,视觉效果非常突出。中控台搭载了一块8英寸的液晶显示屏,并采用了亮色的镀铬条包围,提升了该车的年轻气息,并配有多种功能,周围物理按键布局进行了重新设计,更加的时尚。空调出风口、按键控制区域及全新的档杆把区的布局,极富有层次感。
配置方面,该车全系标配有无钥匙进入、一键启动、方向盘加热功能、电动调节、一键升降、真皮座椅、后排座椅加热、后排独立空调、全景监控系统、起步辅助控制系统,胎压检测系统等功能。
动力方面,新车将搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率为280马力,峰值扭矩365牛·米,并配备有智能节油启停系统,传动系统匹配6速手自一体变速箱,百公里的油耗为11L,可惜的是全时四驱改为分时四驱,因而销量受到了极大的影响。
总体看来,该车外观的确非常的硬朗霸气,而且具有超强的越野能力,所以也得到了很多人的热爱,不过由于市场的竞争越来越激烈,同级产品车型的不断出现,给该车的销量也就带来了一定的影响,但是该车把全时四驱改为分时四驱,的确是一大败笔,乃至销量急剧下滑,如今大幅降价多达13万也无济于事,这真的是搬石头砸自己的脚,日后具体市场反馈如何,我们将持续关注!
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