在目前的国内汽车市场上，合资汽车占据了很大一部分市场份额，在国内的销量也是非常的火爆，受到很多消费者的追捧，在众多的合资品牌汽车当中，丰田汽车首当其冲，在国内拥有非常高的知名度，名声十分的响亮，旗下众多的产品销量火爆，像汉兰达、普拉多等车型甚至达到了加价难提，一车难求的地步，可见其火爆的程度。普拉多作为一款硬派越野SUV车型，被冠以“越野王”的称号，具有极强的越野能力，非常的受消费者们的喜爱，刚上市卖疯了，真正的一车难求，在车主们眼中具有非常好的口碑，可是自从丰田把它的全时四驱换成分时四驱之后，销量直线下降，落得个非常惨淡的局面，在去年12份的销量仅为1227台，而在今年的6月份销量也仅有2814台，销量同比下降52.32%，环比下降6.14%，而卡罗拉的销量达到了32248辆，还不到卡罗拉的1/10， 在2018年1-6月，普拉多的累计销量仅为15256辆， 同比下降72.41%， 在SUV销量排名为第91位，作为曾经的销量王真的是惨不忍睹，网友称：更改四驱成败笔，自找的！如今大幅降价13万出头，销量还是寥寥无几，丰田“越野王”终于被撂倒了。

作为一代神车外观方面看上去十分的霸气，感觉非常的高大上，采用了丰田家族最新的设计语言风格，整体造型看起来很是硬朗饱满，具有极强的视觉效果。从前脸看来，采用全新的五幅直瀑式进气格栅设计，很是霸气，极具视觉冲击力，并在丰田LOGO的下方配有前置摄像头，富有科技感，前大灯组造型凌厉动感，内部采用了LED远近光一体式大灯，构造别致，视觉效果相当的突出，和前格栅融为一体，极大的提升了前脸的辨识度，前保险杠设计更加粗犷，更加的凸显了该车硬派SUV的气质，下方两侧7字形状的雾灯造型也非常的有精致，看上去富有时尚感。

车身侧面看上去更加的高大硬朗，车身威猛修长，悬浮式的车顶设计让它看起来越野性能更加的出色，侧面线条柔和流畅，层次感分明，很是耐看，同时还采用了侧开门设计，提升了该车的科技感，多幅式轮圈造型精致靓丽，非常的富有视觉运动感。车身尺寸长宽高分别为4840mm，1885mm和1890mm，轴距为2790mm，空间表现在同级别中非常的亮眼。

该车尾部造型看起来更加的时尚靓丽，也非常的简洁大方，尾部尾灯采用了上下布局，看上去具有不错的视觉效果，在夜晚点亮后视觉效果非常的漂亮。尾部中央LOGO的下方配有一排英文字母，极具特色，进一步提高了尾部的视觉辨识度，此外还采用了双边共两出的排气布局。

内饰部分，整体配色比较的沉稳，更显高档大气，布局简洁大方，极大的提升了该车的精致感和档次感，配备了全新的四辐式多功能方向盘及4.2英寸的全液晶仪表盘，方向盘采用了双色搭配，更具豪华感，仪表盘采用蓝底色设计也是该车的一大亮点之处，看上去十分的漂亮，视觉效果非常突出。中控台搭载了一块8英寸的液晶显示屏，并采用了亮色的镀铬条包围，提升了该车的年轻气息，并配有多种功能，周围物理按键布局进行了重新设计，更加的时尚。空调出风口、按键控制区域及全新的档杆把区的布局，极富有层次感。

配置方面，该车全系标配有无钥匙进入、一键启动、方向盘加热功能、电动调节、一键升降、真皮座椅、后排座椅加热、后排独立空调、全景监控系统、起步辅助控制系统，胎压检测系统等功能。

动力方面，新车将搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率为280马力，峰值扭矩365牛·米，并配备有智能节油启停系统，传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里的油耗为11L，可惜的是全时四驱改为分时四驱，因而销量受到了极大的影响。

总体看来，该车外观的确非常的硬朗霸气，而且具有超强的越野能力，所以也得到了很多人的热爱，不过由于市场的竞争越来越激烈，同级产品车型的不断出现，给该车的销量也就带来了一定的影响，但是该车把全时四驱改为分时四驱，的确是一大败笔，乃至销量急剧下滑，如今大幅降价多达13万也无济于事，这真的是搬石头砸自己的脚，日后具体市场反馈如何，我们将持续关注！