9 月 16 日，全球风王 " 山竹 " 从广东正面豋陆，风力 14 级。面对来势汹汹的强劲狂风暴雨，中铁建南方公司全力应对，经受住了超强台风的考验，战胜了巨大自然灾害。

今年第 22 号台风 " 山竹 "，定为全球风王，为红色预警，停市停工停业停课。

中铁建南方公司在广东有 10 个在建项目，分别位于深圳、广州、佛山、珠海等地。面对这次超强台风，第一时间 1 级应对。9 月 12 日，召开紧急专题会议，落实省市政府统一部署，紧急启动专项应急预案，发布预警信息，采取多项安全应急措施，确保应对突发事件和险情。

对做好这次台风应对工作，中铁建南方公司事前做出全面安排。公司成立了防台风 " 山竹 " 应急指挥中心，蒋汉祥董事长任总指挥，明确了总助朱玉为总联络人，总助、安全总监、副总工程师刘广钧为深圳片区总指挥，总助、副总工程师谢晋水为广州、佛山、珠海片区总指挥。制定了一系列应对 " 风王 " 有效措施，下发紧急通知，对各项目进行全面检查，加强风险隐患排查，加固施工设施，将现场 10500 人紧急转移到安全地点，建立 24 小时值班制度，公司领导带班，发布 11 道防 " 山竹 " 台风应急指令，以最快的行动、最早的动作全力以赴严阵以待 " 山竹 " 到来，将损失降至最低。

所属各单位闻 " 风 " 而动，第一时间投入全面备战，争分夺秒准备抗台抢险。组织对施工现场围挡、临建板房、钢筋加工棚、配电箱棚、桥式起重机、基坑周边雨污水管道、施工现场排水沟、应急物资储备、防汛沙袋等进行专项安全检查和全面排查工作，确保在台风来临之前各项准备防御工作完备无安全隐患。施工现加固龙门吊、围挡、模板、钢筋棚、活动板房、临时棚架等设施，备足应急抢险物资。门吊设置 " 插销式 "、" 牵揽式 " 地锚，小车置零摘除锁具，设置好地锚及夹轨器，人员撤离 ; 塔吊提前降节并保证 360 度回转，截臂塔吊设置风帆。工地围挡提前加固，裸露渣土覆盖平整。基坑低洼处提前加高围堰防止雨水倒灌 ; 脚手架加固节点，拆除破损安全网，减小风阻。模板支架拆除，施工区域内临时边坡加固，应急抢险队进入战备状态，全面做好防台风 " 山竹 " 的各项工作。

9 月 16 日上午，中铁建南方公司董事长、党委书记、防台风 " 山竹 " 应急总指挥蒋汉祥，在公司应急指挥中心指挥抗击強台风，11 点时，深圳进入台风 9.5 级风圈，他冒着狂风暴雨察看深圳地铁 6 号线提梁现场，确保设备加固稳定，前往工人转移安置点，看望撤离人员，安抚工人情绪，给全员战胜超强台风以无穷的力量。

9 月 17 日，" 风王 "" 山竹 " 离粤西去，横扫后的南粤大地，中铁建南方公司无任何人员伤亡，迎战超强台风达到了最佳效果，战胜了多年以来的超强台风，取得了人定胜天。这天上午，中铁建南方公司召开了 " 山竹 " 台风后复工部署会，各单位进入正常施工生产。