9月15日,汽车养护服务品牌途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷、红杉等知名投资机构和企业领投的新一轮融资,融资总额约为4.5亿美元。
据悉,本轮融资将主要用于提升用户体验、加快技术服务流程标准化和专业化、强化可溯源的正品供应流程、深化全国服务体系、战略体系布局等方面,寻求构建新型智慧化的养护服务生态。
此次腾讯布局汽车后市场,其意义除了抢占未来的发展方向之外,更是为了抢占车联网的入口,以及争夺智能汽车车主所有的联网时间。
腾讯在汽车领域的布局,涉及电动车整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、二手车交易、租车、汽车后市场等几乎所有领域。
就整个汽车后市场而言,其他互联网巨头也纷纷进入后市场,汽车后市场领域可谓是越来越热闹。8月23日,阿里巴巴旗下天猫汽车宣布联手金固股份旗下汽车养护领军平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,成立汽车后市场新公司(简称“新公司”),组建汽服新零售支撑体系,驱动汽服行业升级。
今年8月,滴滴公司宣布旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”,并对小桔车服公司投资10亿美元。京东去年也宣布了汽车无界服务战略,发力汽车后市场。国美此前也曾宣布将从供应链服务切入汽车后市场。喔滴车也从出行领域中的停车、挪车等细分市场着手开始逐步深入。美团也加大马力,逐步渗透汽车后市场领域。
据有关数据显示,截至2017年底,我国汽车保有量达到2.09亿辆,预计到2020年,我国汽车保有量将达到2.80亿辆。我国庞大的汽车保有量以及不断提高的汽车普及率,为汽车后市场的发展提供了广大的空间。
据前瞻产业研究院发布的《汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2015年中国汽车后市场规模达7600亿元。到了2016年中国汽车后市场规模达8800亿元。而2017年后,中国汽车后市场规模突破万亿,达到了10700亿元。预计2018年全国汽车后市场总体规模将达到13054亿元,预计到2022年中国汽车后市场规模将达25730亿元,未来五年(2018-2022年)年均复合增长率约为18.49%。汽车后市场发展迅速,市场空间巨大。
基于中国庞大的汽车保有量市场,市场产生了巨大的维修保养、汽车美容、汽车保险、汽车用品等多元化服务需求。另外,随着汽车销量增速的放缓,深度开发和挖掘后市场产业价值成为市场发展的重点,中国汽车后市场的关注度得到进一步提升。汽车后市场无疑成为时下最有前景的行业之一。
尤其在互联网等新鲜元素的影响与渗透下,汽车后市场发生了翻天覆地的变化。汽车后市场通过管理软件优化自身的业务流程,为用户提供人性化的服务与物美价廉的产品,通过线上与线下的结合,建立完善的售前售后服务。
未来基于整个汽车后市场结合互联网(或移动互联网)提供一站式、综合性、全周期的服务或将是汽车后市场的发展趋势。比如,将整个汽车后市场整合划一,为车主提供一站式服务平台,包括出行服务(包括挪车、停车、违章提醒等)、汽车交易(包括新车、二手车评估、售卖、金融贷款等)、车品严选(包括根据车主属性智能推荐商品等)、车主生活圈(包括社交、旅游、娱乐等)、汽车后端服务(包括加油、保险、维修、保养等)等,使消费者可以得到最方便的服务。
未来汽车后市场发展前景可观,细分领域市场还需深度地挖掘。如何在细分领域实现突破性的发展,还有待我们进一步地探索。
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