在信阳市高新区迎宾大道北侧石武高铁西边线，有两处“违章建筑”。一边是当地政府招商建设的汽车修理厂，一边是当地生活几代人的住宅（高铁未建成之前就生活在此的普通住宅）,被当地。紧邻高铁建设房屋存在安全隐患，根据法律法规是不允许的，按照规定紧邻高铁的建筑物如未在规划内均属违章建筑，但在信阳市高新区城东区街道办的执法下，两处未在规划内的“违章建筑”，却有着不同的待遇。

2018年8月5日，网友《陪你看信阳》在搜狐网上发表了题目为《凌晨，在信阳高新区，100多不明身份的人用斧子劈开我家的大门！》的文章，8月23日《信阳市高新区居民反映遭遇强拆》一文公布了官方回应，两篇文章受到了当地群众关注和热议。

为何世代住在这儿的群众的房子（高铁未建成之前就生活在此的普通住宅）被认定为“违法建筑”，被当地政府依法强行拆除，政府招商企业（高铁规划线路建成之后建设的厂房）为何能不被拆除继续扩建，那么究竟为何同样的“违章建筑”却被信阳市高新区政府区别对待呢？

据了解，该企业为宝声汽修厂，是当地招商引资的项目，项目指挥长邢伟系信阳市高新区城东区街道办的工作人员，邢伟曾回复记者两条相矛盾的内容，一个是宝声汽修厂被国土部门调查处理过，一个是手续齐全（未能公开手续）。

对于邢伟自相矛盾的回复，群众和被强制拆迁的骆倩则有着不同的意见。

骆倩：宝声汽修厂不能提供任何手续，这说明汽修厂属于违章建筑。邢伟所说的土地部门调查处理属实的话，那么当地政府不拆除宝声汽修厂，其行为涉嫌包庇违建及行政不作为。

而且现有我们家的房子后有高铁桥的，高铁来时也并未征收我家房屋，反而为我们临近的百姓家中安装了隔音玻璃。而宝声汽修厂通发汽修项目属于国土局立案调查的违项为何可以继续征地扩建这两处不同部门认定的"违建"为何在处理上有着天差地别的待遇？而高新区领导负责人给出的回复态度更是自相矛盾。为何群众的房子在未经相关法律部门认定，就被处以违章建筑而且被强行拆除？这是否符合正常执法行为，对此高新区一直未给出正面回复

违章建筑居然是信阳市高新区城东区街道办的招商引资项目，这样的项目即使违建了也会有当地政府打掩护。

普通人世代居住此的房子，在高铁未建成之前就居住在此，为招商引资让道却被认定为违章建筑，被强拆树立典型和政绩；招商引资项目违建了属于不可说的秘密，因为，群众举报了，被回复调查中；媒体报道了，回复有手续，但迟迟不能提供。

而且最为让人不解的是：在骆倩她们接到拆迁告知书后于第二天进行了行政复议，但是在行政复议期间自家的房屋就在凌晨五点中被强行推平。骆倩告诉记者她认为政府的这种拆迁方式不符合程序。同时她表示还会继续逐级的向相关部门和各新闻媒体反映自己的诉求。

事后，记者咨询了相关律师事务所的律师及查阅了相关的法律法规：

1）.针对信阳市高新技术开发区城东区街道办事处违法建筑物行政强拆在凌晨五点左右执行是否违反了《行政强制法》，律师给与了专业的答复：据《行政强制法》第44条规定：“对违法的建筑物、构筑物、设施等需要强制拆除的，应当由行政机关予以公告，限期当事人自行拆除。当事人在法定期限内不申请行政复议或者提起行政诉讼，又不拆除的，行政机关可以依法强制拆除。”那么，对于强制拆除的执法通知，骆德宏及家人质疑违章建筑认定、违章建筑拆除执法存在违法进行了行政复议，在此复议和诉讼期间，根据上述《行政强制法》四十四条的规定，执法机关是不能强制执行的。此外，《行政强制法》第四十三条还规定：“行政机关不得在夜间或者法定节假日实施行政强制执行。但是，情况紧急的除外。行政机关不得对居民生活采取停止供水、供电、供热、供燃气等方式迫使当事人履行相关行政决定。”

2）.针对信阳市高新技术开发区城东区街道办事处违法建筑物行政强拆是否违法律师给与了这样的解答：2012年2月27日最高院1543次会议通过《最高院关于办理申请人民法院强制执行国有土地上房屋征收补偿决定案件若干问题的规定》，取消行政强拆，任何行政强拆都是违法，只能通过司法强拆违章建筑。

针对宝声汽修厂项目，记者也进行了实地走访调查，在调查中记者发现宝声汽修厂经过厂房排污口往周边排废油脂，这些废油脂流的到处都是，是否会当地环境造成污染？希望监管此项目的负责人起到监管作用！而针对宝声汽修项目此项目负责人邢伟答复的是手续齐全，但截止发稿，记者未收到政府相关负责人任何回复及提供相关手续，而是始终模棱两可的给予回复却不出具任何手续，那么一个违规建设的项目，被群众举报后受到国土资源部门开具罚单后为什么还要继续扩建，排他而建己，以违规违法来对抗政府法律法规，那究竟谁在充当起保护伞？本网将会持续关注报道！！！