本期我们来关注一下机器战警在国外的发展以及机器人与警察合作可能的方向。

机器人是人工智能（AI）最集中和最有显示度的应用之一，已经广泛进入当今社会生产、生活领域的方方面面。近几年，机器人在执法领域的发展也同样惊人，它们不仅活跃在实验室、审讯室，而且置身于警务第一线。

阿联酋

电子巡逻机器人警察上岗

继引进跑车兰博基尼和法拉利加入警车巡逻后，阿联酋的迪拜警方又于2017年初出奇招，首添生力军——一台机器人警察，目标是在2030年之前让机器人取代四分之一的警力。这台机器人警察，无需签证和办理医疗保险，没有年假，将随时待命服务于迪拜居民和数百万游客。

在警务机器人原型推出不久后，第一台机器人警察亮相迪拜世贸中心海湾信息安全博览会。它看起来就像是《星球大战》系列电影中“R2D2”和“C3PO”两个机器人角色的混合体。此款名为电子巡逻机器人警察，由西班牙科技公司PALRobotics开发的“REEM型机器人”改造而来，身高1.7米，可识别1.5米范围内的动作和手势。此外，它还内置情感探测器，通过面部表情识别，判断人的情感状态——无论是快乐还是悲伤，它都能自行根据现实情况进行相应的语气调整，更好地服务于处在不同情绪中的人。

机器人警察在执行巡逻任务时，会利用物联网、人工智能以及最新智能技术，一边进行面部识别，一边搜索警察数据库并与之配对，帮助警察抓捕记录在案的犯罪嫌疑人。公众也可直接与机器人交谈，报告犯罪情况，或者使用嵌入机器人警察胸部的触摸屏计算机进行相关操作。它还可以读取车辆牌照，监视迪拜金融和旅游中心等热门景区无人看管的行李。

据悉，迪拜今后将继续扩大投资，发展智慧城市，致力于成为全球智慧技术领导者。电子巡逻机器人警察在迪拜成功注册标志着首批机器人公共服务设施投入使用，服务于安全有序的城市生活。

希腊

海岸警卫队部署机器人救生筏

每年都有数百难民逃离叙利亚，一些人试图走捷径，冒着生命危险横渡地中海前往欧洲。难民船通常都不支持长途航行，动力不足、超载、救生衣缺乏等问题更是司空见惯，半途船只燃料耗尽或倾覆的事故也时有发生。为救助地中海遇险难民，希腊莱斯沃斯的海岸警卫队与德克萨斯A&M大学机器人辅助搜索和救援中心主任墨菲等专家合作，研发并投入使用机器人救生筏“艾米丽”，解救被困地中海的难民。

艾米丽是EmergencyInte⁃gratedLifesavingLanyard（紧急集成救生挂绳）首字母缩写，由德克萨斯A&M大学研发的一种水上漂浮装置，可连接一条救援船，以时速20英里越过水面。不懂水性的难民抓住艾米丽，能够为人类救援队争取更多的救援时间。2017年3月，艾米丽在地中海希腊水域协同希腊红十字会共救助240名难民。该大学专家墨菲表示，救生员可借助双筒望远镜将遇难者位置发送给艾米丽，艾米丽可自动计算方位并转化为GPS坐标，这样能够更加精准及时地抵达遇难者身边。

此外，墨菲正研究如何在艾米丽身上装置水中热感摄像头，在接近目标物时自动减速甚至自动转向，便于人们可以更容易更安全地抓住它。墨菲团队还在探索对艾米丽的声音进行自动化设置。有时候，救生员可能讲希腊语，而难民可能讲阿拉伯语。考虑到救援人员和难民的国别差异，墨菲希望为救生筏开发一种智能屏幕，其中包含多种语言的图像和音频指令，更好地协助救援。

除了在希腊，艾米丽在美国也广受好评。费尔南多·博伊特是在洛杉矶消防局工作了30年的老将，该局安置了4艘机器人救生筏，他负责操控其中两艘。艾米丽，在他心中就是“自动式救生衣”。他说，当游泳者远离岸边需要救助时，艾丽米的神威就显现出来了。因为没有人能够比机器人游得更快。他虽然没有估算过艾米丽在洛杉矶地区的海滩上救援了多少人，但至少也是相当多的。

韩国

机器人狱警和哨兵齐上阵

在韩国浦项市，世界上第一台机器人狱警也开始首次现场试验。此款机器人身高5英尺，配备3D深度摄像头、双向无线通信系统以及能够识别人类某些行为模式的软件。机器人狱警可在监狱走廊中自主巡逻，受安置于走廊天花板上的导航系统引导，人类可通过IPad对其操控。机器人狱警的算法系统可针对各种不正常行为发出信号。在面对自杀未遂、殴打或纵火等紧急情况，警卫会根据机器人狱警警报提示采取相应措施。如若情况不那么严重，警卫可在控制中心通过机器人狱警内置的双向摄像头和麦克风与囚犯对话。

该机器人由亚洲改造论坛(AFC)、韩国电子通信院以及制造商西门子共同开发，耗资10亿韩元，约合每台879,000美元。尽管价格高昂，监狱当局仍然乐观地认为，如果有效，机器人最终将减少劳动力成本。全世界有超过1010万人被监禁，他们认为机器人狱警接手刑事监禁机构安保工作势在必行，因为开发这种机器人的目的在于确保囚犯生命安全，减少惩教人员曝光在恶劣工作环境之下，减轻人力资源工作量。韩国京畿大学LeeBaik-Chul（李白崔）教授参与该机器人设计与研发，他表示，设计这款机器人的目的在于让人类警卫更多关注囚犯纠错和改造过程。设计团队还在努力改进细节，让机器人狱警对囚犯更友好。

此外，韩国当局早在2006年就开始测试机器人哨兵SGR-A1，于2010年在广受国际关注的朝韩非军事区投入使用。SGR-A1，内置3个微光摄像头、多个热感探测器以及模式识别软件。在白天，SGR-A1能够发现2英里内的目标，夜晚则能够探测1英里内的物体。当发现入侵者时，SGR-A1可以发出口头警告并识别投降动作。如果入侵者不投降，机器人会使用Dae⁃wooK3轻机枪射击，射程为800米。据研究报告表明，SGR-A1采用的是“Humanontheloop”（人在环上）系统，这意味着机器人可以自主选择射击违反规定的目标，但在特殊情况下，就近人工操作员也可干预并关闭系统。这一点与传统的“人在环内”系统大有不同，因为“人在环内”系统要求机器人必须在接到人工操作员指令后才能选择射击目标。

传统警力如何发展？

面对机器人产业的高速发展，有识之士开始担忧机器人对人类的威胁。2017年10月，《纽约客》杂志刊登一张备受争议的封面。封面上机器人成为了社会的主宰，而人类只能坐地行乞，沦为社会的淘汰者。2015年，BBC基于牛津大学和德勤研究人员研究项目《就业未来：计算机化如何凸显人类工作的可替代性？》，分析了365种职业在未来被淘汰的概率，揭示在接下来20年里，英国约有35%的工作岗位面临计算机化高风险。从BBC得出的这些概率中，电话推销员、打字员、会计、保险业务员以及银行职员成了最容易被淘汰的职业，而警察的淘汰率仅有22%。

机器战警协助警务确实大大提高了效率，但目前的机器人技术仍有待改进之处。2017年迪拜机器人警察上岗后，好评之外亦引发许多道德辩论，人们开始思考若是机器人的行为导致人类犯法，该如何判罪？机器人真的能够做到对刑法研究深入透彻，有朝一日取代人类仲裁者的角色吗？当下人们迈出第一步，开始部署迪拜机器人警察，代入服务角色，但一个改编的REEM机器人即便是识别了嫌疑人，它还是远远做不到人员逮捕。

在大数据以及人工智能的支撑下，机器人产业的成功与数量有关，而公民与警察之间的信任与质量有关。从警察自身来看，不同警察担任不同的角色，他们会干预家暴，追捕小偷，处理交通事故，调查盗窃案，执行搜查令，在法庭上就某事件作证等等。除了传统职责，现在越来越多的警察开始与周边社区、企业、学校和组织互动，积极建立公民对警察以及社会执法系统的信任。这种信任，是机器战警以及人工智能难以达到的高度。

此外，根据埃森哲美国公民调查显示，虽然超过三分之二的公民支持使用数字技术来提高执法效率，但在55岁以上成年人中，只有7%倾向于使用数字技术。为了满足多元化需求，警察机构开始使用各种渠道，为不同社区量身定制警务合作新模式。美国南卡罗来纳州推出“与警察的咖啡对话”项目，鼓励公民与警察面对面双向对话。英国泰晤士河谷警察也开始从仅借助于客户数据分析，逐渐转向数据分析与本地沟通相结合的模式处理警务。从目前发展来看，传统警察与机器战警的合作只会越来越紧密。至于传统警察是否会被机器战警取而代之，取决于传统警察能否跟上时代步伐，与大数据、人工智能、物联网等时下新兴科技共同进步。

编译 李思佳

编辑 贺依茜