随着科技的发展，手机行业之间虽然有竞争但是也逐渐稳固下来。不像前两年，手机市场一片混沌，各个手机厂商即像一朵花一样争相开放，但枯萎的速度也非常快。就比如当年的“中华酷联”时代，那时候市面上的品牌非常多，由于市面上的竞争惨烈“中华酷联”除了华为其他的都是一蹶不振。

其实这些品牌都不算惨，最惨的就属绽放不到三年的乐视手机。乐视大品牌虽然成立年数较早，但是乐视手机却是2014年乐视创立的一个项目。当时的“乐视生态圈”成为了很多互联网科技企业的标杆，那么提到乐视就不得不提贾跃亭这个人了。到目前为止贾跃亭在很多网友的心目中还依旧是有骨气的企业家，甚至是大胆的冒险家等。

在我看来，贾跃亭在创业方面的精神是值得所有人学习的，虽然说有负债潜逃这个污点，但是并没有像很多没有良心的企业家一样一逃就消失的无影无踪。况且你回想一下那个成功的企业家没有污点呢？就算是现在被众多网友尊称的马云马爸爸，他也被网友吐槽是拿日本人的钱起家，甚至吐槽阿里巴巴是日本人的企业等等。一个企业家的成功并不是一个人两个人一句话两句话就能侮辱的，你说对吧？

回到乐视手机上，乐视手机2014年成立，仅一年时间就通过强大的“乐视生态圈”和雄厚的技术实力打造除了第一款乐视手机乐视1s，同时乐视为了提高性价比降低用户的购入成本，采用了生态补贴硬件的定价方式，让第一代乐视手机乐视1s售价1099，在当时乐视1s在性能方面也是较高的水准。在当时拥有高性价比品牌很少，而乐视直指一直保持性价比的小米手机，30万台也是被秒售罄。而乐视手机拥有这样的辉煌，到了2017年就倒了，期间只存活了3年不到

按理来说乐视有如此好的前景，不应该半途而废，其实乐视手机存活时间不长最大的原因还是因为其创始人贾跃亭。说到贾跃亭立刻会想起乐视网，乐视在当时可以说是现在小米和华为荣耀以及锤子生态圈的创始企业，乐视网在当时的业务涵盖了互联网视频、智能中端、电子商务、互联网智能电动汽车等12个产业及业务，以平台、终端、内容、应用四个维度打造成完整的生态圈。当时的乐视网在互联网科技圈的前景无限，给它时间成长的话迟早将成为“生态圈帝国”。乐视网上市是2010年，凭借贾跃亭的领导，在6年时间成为市值超过600亿，营收超过200亿的互联网巨头。

然而，贾跃亭的造车梦让乐视网在时间的冲刷下仅是昙花一现，虽然好看但终究是枯萎了。贾跃亭一心把乐视带向了自己的造车梦，结果是人财两空，从2016年年底，贾跃亭发动积攒的人脉以及凭借乐视在当时的威望，一边向各个行业巨头借钱银行贷款，而此时乐视却一直处于亏损状态。在2017年乐视年报中，乐视巨亏138.78亿，除此之外贾跃亭控制的关联方对乐视网欠款余额高达72.8亿元。看到情况不对的贾跃亭萌生了携款潜逃的想法，在2016年就开始割韭菜，从2016年年底到2017年5月份，贾跃亭圈钱金额高达50多亿。在2017年7月份卸任乐视网所有职务之后，在2017年9月份“潜逃”美国。

经过9个多月的艰苦奋斗，贾跃亭终于迎来了春天，法拉第未来FF91即将迎来量产。其实法拉第未来FF91在2017年1月份在发布会上就首批量产了300台，等到现在才开始批量生产的原因想必大家也知道，一是乐视波澜起伏，二是，智能电动汽车完全由贾跃亭全权负责，而贾跃亭在期间发生了众多变故。因此导致FF91最近才传来量产的消息。

贾跃亭这一生可以说是非常值，从掌管市值超600亿巨头企业到负债10多亿，再得到首富支持东山再起，一生堪称“传奇”。如今法拉第FF91已经在其官网开启预售，并承诺今年年底交付第一批商品车。而法拉第FF91电动汽车的性能不弱，据公开数据显示，FF91百公里加速2.39秒，扭矩为1800牛米，拥有1050马力，直线加速秒杀特斯拉Model X和法拉利488 GTB等顶尖对手，拥有这样强的性能也不愁卖不出去你说是吧？贾跃亭作为一个企业家，虽然有起有落，但这种不懈奋斗的精神值得我们学习！