从9月11日提车,到今天正好是一个月了,这一个月里经历了中秋和国庆节两个假期,我的行驶里程也达到了1300公里。由于工作原因,中秋节没有出去,正好在国庆节期间出去溜溜弯。
以前国庆小长假都是在电视新闻里看大家在高速上堵车,一副事不关己高高挂起的姿态,但是今年就不一样了,我也要加入堵车大军的队伍里,想到这里心里不由得的有些紧张,毕竟有可能是第一次遇上大范围堵车的局面。
十月一日早上,我们一家三口六点钟准时出门,让我意外的是今年的国庆节完全没有往年的场景,我们一路畅行,只是高速上车辆比平常多了一些。女儿非常享受的坐在后排的感觉,车机印象一直放着女儿喜欢的歌曲。
水滴涟漪的家族式中网辨识度很高
秋高气爽,博越出来透透气
大鹏展翅
侧面漏出了大长腿的感觉
阳光下的博越光彩熠熠
大眼睛来一张
侧身来一张
侧后方拍照
开门请上车
停在湖边欣赏风景
18寸的大脚
早期的鸟儿有虫吃,早早的出来,路上没人
18款博越尾部设计的很有层次感
后视镜就像一个大耳朵
熏黑的后尾灯
握紧方向盘,安全记心间。全液晶仪表盘显示信息很全面
空气净化器通过树叶多少直观感受车内空气质量
第一次在后排欣赏风景,舒服的座椅还有足够宽阔的视野,难怪女儿这么钟爱后排
后排中央扶手设计的很精致
空气净化器出风口也是后排的专署,坐后排真的很幸福
博越跑高速的感觉还是很棒的,博越的底盘很稳,跑高速不会出现发飘的感觉。因为假期车多的缘故,我把车速控制在100迈,此时,车内能听见的主要是风噪,毕竟SUV的风阻系数要比轿车大的多。发动机的声音控制的比较小,应该是隔音处理的好吧,车速100迈发动机转速在2000转左右,此时涡轮介入,油耗也有所下降,一趟高速下来综合油耗在7.6L,可见博越跑高速还是比较省油的。现在还没有出磨合期,希望磨合之后油耗能再低一些。
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