从9月11日提车，到今天正好是一个月了，这一个月里经历了中秋和国庆节两个假期，我的行驶里程也达到了1300公里。由于工作原因，中秋节没有出去，正好在国庆节期间出去溜溜弯。

以前国庆小长假都是在电视新闻里看大家在高速上堵车，一副事不关己高高挂起的姿态，但是今年就不一样了，我也要加入堵车大军的队伍里，想到这里心里不由得的有些紧张，毕竟有可能是第一次遇上大范围堵车的局面。

十月一日早上，我们一家三口六点钟准时出门，让我意外的是今年的国庆节完全没有往年的场景，我们一路畅行，只是高速上车辆比平常多了一些。女儿非常享受的坐在后排的感觉，车机印象一直放着女儿喜欢的歌曲。

水滴涟漪的家族式中网辨识度很高

秋高气爽，博越出来透透气

大鹏展翅

侧面漏出了大长腿的感觉

阳光下的博越光彩熠熠

大眼睛来一张

侧身来一张

侧后方拍照

开门请上车

停在湖边欣赏风景

18寸的大脚

早期的鸟儿有虫吃，早早的出来，路上没人

18款博越尾部设计的很有层次感

后视镜就像一个大耳朵

熏黑的后尾灯

握紧方向盘，安全记心间。全液晶仪表盘显示信息很全面

空气净化器通过树叶多少直观感受车内空气质量

第一次在后排欣赏风景，舒服的座椅还有足够宽阔的视野，难怪女儿这么钟爱后排

后排中央扶手设计的很精致

空气净化器出风口也是后排的专署，坐后排真的很幸福

博越跑高速的感觉还是很棒的，博越的底盘很稳，跑高速不会出现发飘的感觉。因为假期车多的缘故，我把车速控制在100迈，此时，车内能听见的主要是风噪，毕竟SUV的风阻系数要比轿车大的多。发动机的声音控制的比较小，应该是隔音处理的好吧，车速100迈发动机转速在2000转左右，此时涡轮介入，油耗也有所下降，一趟高速下来综合油耗在7.6L,可见博越跑高速还是比较省油的。现在还没有出磨合期，希望磨合之后油耗能再低一些。