2019年4月15日，电动车新国标即将实施。

电动车作为常见的交通工具，在我们国家保有量超过2亿辆；最近几年电动车这个行业年产量在3500万台左右。这么庞大的保有量和产量之下，新国标的即将推行有这巨大影响，这个影响不仅是对品牌、产生商、销售商；更主要是对我们普通老百姓的影响。

在这之前，新国标其实在国内部分城市已经开始实施了，例如帝都。早在今年开春，帝都很多车行都收到信儿，一些品牌型号的车，禁止销售。这里边既有传统大品牌（雅迪、爱玛、新日、绿源），也有借着互联网发家，发誓要改变这个行业的新贵（如小牛电动、速珂soco）。对于新贵而言，主流车型悄然从实体店已撤离，而网上只要你选择收货地是北京，则显示无货

而传统的四大品牌，因为产品线足够宽，本身他们是有一些车符合国标的，那就将不符合的车回收转到其他区域，加紧去库存，同时设计、研发、生产符合新国标的车。

既然谈到新国标，那新国标对于我们老百姓有什么影响？对我们现在骑的电动车有什么影响呢？要说影响之前，我们先来看看新国标，主要都有哪些要求：

1、最高时速不超过25km/H

2、整车重量不超过55kg

3、电机功率不超过400w

4、必须有人力助力，也就是有脚踏踩骑功能

5、轴距不大于1.25m，车款不超过0.45m

6、车辆的阻燃性、电气安全等措施一些细节。

从上面的条目，可以看出前四条是至关重要的；对于老百姓而言，你现在骑的电动车可能不合规，因为它可能 ：超速、超重、电机功率过大、或没有脚蹬子。。。

那还能骑吗？ 我可以很肯定的告诉你，能骑！

虽然明年开始实施新国标，但一来各地区域会从实际情况考虑对于既有车辆的处理。全国范围内是给予3年的过渡期，也就是说你现在的超标车还能骑3年。但这3年里，也不是说就没你什么事儿。而是一样需要挂牌，只是可能会属于临时过渡牌照。下面说一说在新国标之前选购电动车需要注意的几点：

所以，现在我们如果要购买电动车，首先在门店里不能听销售店员的忽悠，因为他给你推销的可能是即将收回的不合规款。

其次，我们要选择符合新国标的车辆，这个可以看车辆的合格证及相关3C 认证。新款车都要经过3C 认证的。

另外，尽量购买大品牌产品，品牌代表着企业的研发实力和服务保障。大的品牌在这方面做得会更好一些，而且他们的车也是严格按照国家及行业标准来设计生产的。

最后，需要进入当地的电动车上牌目录（这个很关键，一旦没有进入目录，意味着你买了之后这个车在车管所是无法上牌的）后果自己体会。

符合上面这三点，就可以交钱提车走人了。当然了，特别强调一点的就是尽量要去正规的品牌门店购买，这样也会相对有保障一些，避免买到不合规的产品。

如果不着急骑行，可以等待明年开始实施新国标后购买；毕竟现在市面上符合新国标及进入上牌目录的车款还是少了一些，选择的余地也不够大。

关于新国标电动车该如何选择，相信你已经知道了吧，自己也有了自己的主意吧。