马云再次出手,前有高德打车护航,后有哈罗出行发力
今年8月底,滴滴事件一次又一次的出现,在国内引起了巨大的轰动,各种声音都有,随之滴滴顺风车已下线,在后面的一个月中滴滴公司将不断整顿,希望可以重新获得大众的认可。其实很多圈内人都对滴滴感到可惜,因为程维通过这几年的竞争,已经让滴滴的渗透率达到了12%,真正做到了一家独大的地位。但是后面几次的恶性事件真的让滴滴前面的努力都白费了。真正的一手好牌被打的稀巴烂。
滴滴从刚开始的不被人信任,就像当初的淘宝一样,后来渐渐的有了起色,没想到被滴滴司机给搞垮了,这也可能表示滴滴公司在制度上并不是那么完善,才引起这几次的轰动。好牌被打烂,想必程维也是够心累的。
但是并没有放弃,程维和柳青这段时间在不断的整顿,也调制了很多制度以防意外的发生,但是他们万万没想到的是程维的老对手马云站在了滴滴的面前,可能很多人都会说为何是对手,是因为在2013年当时的滴滴打车和快的打车两家闹得不可开交,而马云在这个时候站着了快的这边,这不仅让快的有了马云的资金支持,也接通了支付宝,分分钟把滴滴甩在了身后。
滴滴和快的闹的不可开交,马云出手站在快的这一边,那肯定是快的相对来说要成熟一点,在后面的发展肯定会好一点,后面滴滴不断发生的意外也证实了马云的选择是对的,不过程维和柳青的整顿希望不要再让大众失望了。
不久之前,支付宝推出高德打车,马云正是运用了他最擅长的一个手段,资源整合,这不仅仅让高德有了更好的发展,也给支付宝带来一定的利润,这不,早在九月中旬,阿里巴巴投资的哈罗单车改名为哈罗出行,这便预示着共享单车公司又要发力了。而就在10月11日,马云再次出手,将哈罗出行正式上线打车业务,这已经覆盖了上海、南京、成都三地。
这次看来,马云对于网约车也是势在必得啊,根本不怕滴滴的存在,前面有高德打车护航,后面有哈罗出行出击,也是非常完美的。那么面对这么大的压力,滴滴是否可以再次突破难关?让我们拭目以待吧!
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