马云再次出手，前有高德打车护航，后有哈罗出行发力

今年8月底，滴滴事件一次又一次的出现，在国内引起了巨大的轰动，各种声音都有，随之滴滴顺风车已下线，在后面的一个月中滴滴公司将不断整顿，希望可以重新获得大众的认可。其实很多圈内人都对滴滴感到可惜，因为程维通过这几年的竞争，已经让滴滴的渗透率达到了12%，真正做到了一家独大的地位。但是后面几次的恶性事件真的让滴滴前面的努力都白费了。真正的一手好牌被打的稀巴烂。

滴滴从刚开始的不被人信任，就像当初的淘宝一样，后来渐渐的有了起色，没想到被滴滴司机给搞垮了，这也可能表示滴滴公司在制度上并不是那么完善，才引起这几次的轰动。好牌被打烂，想必程维也是够心累的。

但是并没有放弃，程维和柳青这段时间在不断的整顿，也调制了很多制度以防意外的发生，但是他们万万没想到的是程维的老对手马云站在了滴滴的面前，可能很多人都会说为何是对手，是因为在2013年当时的滴滴打车和快的打车两家闹得不可开交，而马云在这个时候站着了快的这边，这不仅让快的有了马云的资金支持，也接通了支付宝，分分钟把滴滴甩在了身后。

滴滴和快的闹的不可开交，马云出手站在快的这一边，那肯定是快的相对来说要成熟一点，在后面的发展肯定会好一点，后面滴滴不断发生的意外也证实了马云的选择是对的，不过程维和柳青的整顿希望不要再让大众失望了。

不久之前，支付宝推出高德打车，马云正是运用了他最擅长的一个手段，资源整合，这不仅仅让高德有了更好的发展，也给支付宝带来一定的利润，这不，早在九月中旬，阿里巴巴投资的哈罗单车改名为哈罗出行，这便预示着共享单车公司又要发力了。而就在10月11日，马云再次出手，将哈罗出行正式上线打车业务，这已经覆盖了上海、南京、成都三地。

这次看来，马云对于网约车也是势在必得啊，根本不怕滴滴的存在，前面有高德打车护航，后面有哈罗出行出击，也是非常完美的。那么面对这么大的压力，滴滴是否可以再次突破难关?让我们拭目以待吧！

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