当夜幕来临我们仰望星空，肉眼能看到最亮的天体毫无疑问就是月亮，还有遥远的繁星点点，再有就是飞机的夜航灯。实际上500公里轨道高度以内人造卫星的运动轨迹肉眼也是可见的，比如天宫二号空间实验室、国际空间站，其反射的太阳光在地面用肉眼来看就像是快速移动的星星。

国际空间站

于是就有科学家思考，能不能利用这一现象为地面的人类服务，要知道一个文明向其所在星系索取能量的高低就是判断这一文明先进程度高低的关键指标。诚然，人类目前利用太阳系的能量比例还很初级原始，但朝着深度利用太阳系能量的发展方向从来都是始终如一的。

近日，成都航天科工微电子系统研究院有限公司宣布了一项名为“华阳之光”的空间照明工程，该工程定于2020年在西昌卫星航天发射场发射3颗空间照明卫星，打造一个人造月亮星座。该卫星星座可对50平方公里范围的地表形成8倍于月光亮度的照射，在卫星工作区域内光照强度几乎与黄昏大致一样，而且工作区域和工作时间可调，不会对生态造成任何破坏，空间照明卫星也属于利用太阳能的一种形式，不仅可以大幅度降低能源消耗，在战争时期空间照明卫星也可以服务军事用途。

38万公里外的月球

那么，人类真的可以与皓月争辉吗？众所周知直径达3476公里的月球是环绕在距离地球38万公里的深空轨道上，在达到满月状态时可对大半个地球形成光照辐射，而人造空间照明卫星则是部署在500公里以内的近地轨道，光照强度损失要比38万公里小得多。而且多年前就有国家对空间照明系统进行过尝试利用。

太阳帆

在这一领域建树最多的国家当属俄罗斯，俄曾在其和平号空间站上进行了一系列空间照明工程试验，代号“旗帜”。旗帜1号主要是进行阳光反射镜的地面工程实验，在经过旗帜1号试验的工程验证后，1993年俄罗斯在和平号空间站上进行了“旗帜2号试验”，旗帜2号反射镜是一个大型太阳帆，由8片厚度仅有5微米的超薄镀膜铝片组成，依靠自身放置产生的离心力展开。这个人造月亮直径为20米，地面光斑直径4000米。后来，俄罗斯还进行过“旗帜2.5试验”，该试验装置配置在进步号货运飞船上，但由于进步号货运飞船的机械故障导致试验失败。

西昌卫星发射场

我国正在实施的“华阳之光”空间照明工程则是站在一个全新的技术起点上，不论是材料工艺还是工程条件都要比俄罗斯旗帜系列试验时要强得多。有意思的是实施华阳之光工程的成都航天科工微电子系统研究院实际上是中国航天科工集团系统内的，其第一大股东就是中国航天三江集团，该公司正是快舟系列火箭的供应商，依托航天科工集团强大的科研和资金实力，华阳之光空间照明系统的成功实施就多了一份自信和底气。

科工集团的快舟火箭

作为一家专注军工产品研发的航天科工集团，近些年却屡次在商业航天领域大放异彩，除了已经成功实现快速天地运输的快舟固体火箭，科工集团还在实施“五云一车工程”，分别是飞云工程、快云工程、腾云工程、虹云工程、行云工程、超音速高铁列车，这些工程都是瞄准未来20至50年的全球航天市场，将对我国尖端科技的发展起到极大的促进作用，也将为全球商业航天发展做出历史性贡献。