10月14日凌晨5点,商城县苏仙石乡苏仙石村破楼组(河南与安徽交界处)发生一起交通事故,致三人受伤,其中一人被困车内,二人从车内甩出。
接到报警后,商城县消防大队、商城县急救中心、交警大队事故科、苏仙石派出所等单位第一时间赶到现场,通力协助,以最快速度解救被困人员,并将三名伤者送往县医院治疗,其中一人在救治过程中死亡。后经查明,该事故中的三人均为我县丰集镇凉水井村群众,凌晨驾驶面包车从安徽拉鱼回商城县销售,因事发路段视线不好,且车速过快导致事故发生,为单方面事故。
提醒大家不管何时何地一定要谨慎驾驶,一起来看看山区开车必须注意的那些事项。
山区开车必须注意的事项
一、 1、山区行车如果赶上暴雨,一定要速度降下来,身边的人最好注意旁边的山体。
2、路上如果风景好,需要停车看风景,应避免在弯道的两端,尤其是凸弯的两端停车,因为此时过路的车刚刚转过弯,很难避开。
3、山区行车有两类转弯,一是凹弯,二是凸弯。凹弯就是当进入拐弯的时候,可以看到整个拐弯的道路情况,凸弯就是在进入转弯时,弯道前面的情况无法看到,这2种弯都要注意。
4、原则上只能直线超车,但必要时也可在凹弯超车,因为此时可以看见前方较远地方的车辆情况,超车时必须鸣笛。
5、如果夜间开车,过凸弯前必须减速,因为灯光在凸弯,尤其是很急的凸弯处,照射到的是山谷,无法看清。
6、凸弯严禁超车,而且进凸弯前必须鸣笛让可能出现的对面来车注意。
、二 1、弯道驾车要贴山壁
山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。而且,切忌弯道超车,在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。
2、上坡要点
注意刹车,一定要注意刹车!特别是在爬到坡顶的时候不要放松,这个区域有视野盲区,你很难知道对面坡道后有什么等待着你。
3、下坡要点
别空挡滑行,一定要用挡位制动来减轻刹车的压力,否则很容易让刹车因过热而失灵,后果非常严重。
4、车速和车距
不管是山路还是其它特殊情况下车速和车距永远是要注意的第一位!特别是山路驾驶,视线阻碍较大,上下坡如果跟车距离过近则容易刹不住车导致事故。山路驾车建议车速不得超过60km/h,而车距最好保持在30m以上。
5、超车要谨慎
山路超车可和平时不一样,山路道路狭窄,如果不清楚对向车道的情况一定不要强行超车,只有在相对较直且对向车道没有来车时才能超车。
在山区驾驶机动车和在路上驾驶机动车的技巧是不同的,因为上去路比较复杂且弯道多,驾驶难度大,想要去山区自驾游的建议先要对其路面情况进行充分了解。
三、在山区路段必须警醒自己集中注意力,因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。要过一个弯,路线的选择很重要,一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低挡,以保证加速时的牵引力。
正确控制方向盘也非常重要。正确动作是,在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。汽车下坡时,由于前面所述的原因,转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将挡位置于2挡或3挡,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。
对于驾驶的路面情况不一样,驾驶技巧也要相应的改变,不要一个劲的就往里钻,这样很容易对汽车造成损伤,严重的也可能发生交通事故。
来源:商城县新闻中心
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