10月14日凌晨5点，商城县苏仙石乡苏仙石村破楼组(河南与安徽交界处)发生一起交通事故，致三人受伤，其中一人被困车内，二人从车内甩出。

接到报警后，商城县消防大队、商城县急救中心、交警大队事故科、苏仙石派出所等单位第一时间赶到现场，通力协助，以最快速度解救被困人员，并将三名伤者送往县医院治疗，其中一人在救治过程中死亡。后经查明，该事故中的三人均为我县丰集镇凉水井村群众，凌晨驾驶面包车从安徽拉鱼回商城县销售，因事发路段视线不好，且车速过快导致事故发生，为单方面事故。

提醒大家不管何时何地一定要谨慎驾驶，一起来看看山区开车必须注意的那些事项。

山区开车必须注意的事项

一、 1、山区行车如果赶上暴雨，一定要速度降下来，身边的人最好注意旁边的山体。

2、路上如果风景好，需要停车看风景，应避免在弯道的两端，尤其是凸弯的两端停车，因为此时过路的车刚刚转过弯，很难避开。

3、山区行车有两类转弯，一是凹弯，二是凸弯。凹弯就是当进入拐弯的时候，可以看到整个拐弯的道路情况，凸弯就是在进入转弯时，弯道前面的情况无法看到，这2种弯都要注意。

4、原则上只能直线超车，但必要时也可在凹弯超车，因为此时可以看见前方较远地方的车辆情况，超车时必须鸣笛。

5、如果夜间开车，过凸弯前必须减速，因为灯光在凸弯，尤其是很急的凸弯处，照射到的是山谷，无法看清。

6、凸弯严禁超车，而且进凸弯前必须鸣笛让可能出现的对面来车注意。

、二 1、弯道驾车要贴山壁

山路的弯道通常都比较“急”，这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯(贴着山墙一侧)，走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。

2、上坡要点

注意刹车，一定要注意刹车!特别是在爬到坡顶的时候不要放松，这个区域有视野盲区，你很难知道对面坡道后有什么等待着你。

3、下坡要点

别空挡滑行，一定要用挡位制动来减轻刹车的压力，否则很容易让刹车因过热而失灵，后果非常严重。

4、车速和车距

不管是山路还是其它特殊情况下车速和车距永远是要注意的第一位!特别是山路驾驶，视线阻碍较大，上下坡如果跟车距离过近则容易刹不住车导致事故。山路驾车建议车速不得超过60km/h，而车距最好保持在30m以上。

5、超车要谨慎

山路超车可和平时不一样，山路道路狭窄，如果不清楚对向车道的情况一定不要强行超车，只有在相对较直且对向车道没有来车时才能超车。

在山区驾驶机动车和在路上驾驶机动车的技巧是不同的，因为上去路比较复杂且弯道多，驾驶难度大，想要去山区自驾游的建议先要对其路面情况进行充分了解。

三、在山区路段必须警醒自己集中注意力，因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。要过一个弯，路线的选择很重要，一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低挡，以保证加速时的牵引力。

正确控制方向盘也非常重要。正确动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将挡位置于2挡或3挡，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。

对于驾驶的路面情况不一样，驾驶技巧也要相应的改变，不要一个劲的就往里钻，这样很容易对汽车造成损伤，严重的也可能发生交通事故。

来源：商城县新闻中心