屌丝有三宝，K5索8迈锐宝，这是几年前网上的段子。虽然有些调侃的味道，却也道出了这3款车性价比高的特点。而且，在那时，这三款车也确实凭借极佳的品价比收获了非常多消费者的认可，像迈锐宝和索8都是月销过万的爆款。但是，这些车换代之后的表现却有些让人看不懂。比如索纳塔九，说实话，索9的产品力非常强，价格也便宜，但是销量就上不去，奇怪啊。
要问原因，首先外观没有以前惊艳应该是要算了，索8出来真的是惊天动地啊，太漂亮了，而且当年也没有特别漂亮的车，今天蒙迪欧、雅阁、迈腾、阿特兹颜值个个都不差啊。索9的设计确实少了点意识。
另外，当年大家的选择也确实少，要不就是贵，那时候凯美瑞、雅阁、迈腾都是老款，索8一上来，立即就吸引了眼球。最初提车的那批，20万裸车甚至20几万裸车提车的都不是少数。
不过，北京现代的品牌影响力当时确实没有想办法扩大啊，不然到后面优惠至少销量还是应该还是有的，实在有些可惜了。
但是说回索9这台车，其实真的挑不出什么明显的毛病出来，外观虽然没以前惊艳，但也属于还比较耐看的吧。空间虽然不是最强的，但也是比较大吧。
动力也许不是最强的，但2.0T也比好多车强吧，还有混动可选。最重要的是，索9配置主流但是优惠后的价格却非常实惠，比同级B级车而言性价比是要突出的。另外，现代可能品牌力没大众高，但是质量可一点不比大众差，这点问问现代车主就知道了。
大家说说，为什么索9不能月销过万了？
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