图中的这辆宝马325i E46是一位老友花了4.5万收的，刚收回来的时候，前脸的车标都被磨光了，不少地方的漆面都有脱落破损，就是这样一辆就连专门做二手车看着都没眼缘的老宝马，却被老友当成了宝。
老友接过这辆老宝马之后，第一件事就是将车标换成新的，毕竟车标是一个图腾，代表一个车的精神。这辆顶配的宝马325i在当年落地也要四五十万，完全够在市区买一套房子了。
老宝马侧面看起来还是很有层次感的，蛮有运动感的。但是很容易看出车漆这不是原厂漆，而且原车主在车漆的保护方面做的很差，就连防擦条都与车身同色，而且明显车身上一些磨砂材质地方的喷漆已经脱落。
前脸依旧是亘古不变的双肾设计，犀利的大灯设计。
与外观形成鲜明对比的就是内饰，依旧是宝马的简单风格。其实喜欢宝马的人，有几个真正在乎内饰呢？
打开发动机盖，直接映入眼帘的“亮点”就是硕大的2.5L直列6缸引擎，宝马是把直列6缸的自吸推向了巅峰，而且几乎占据了发动机舱的70%。懂车的人应该明白，相比现在越来越小排量的涡轮发动机，这个发动机确实是不少老宝马迷的最爱。对于老友的这辆车，真的不好做评价，4.5万虽不是小数目，但从宝马情怀的角度来看，这何尝不是无价的呢？
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