油价，可以说是最让货车司机头疼的一件事了，比运费低还难受！2018年，国内油价变动次数之多，据不完全统计，已经进行了20次左右的油价调整，包括12次油价上涨，7次油价下跌和1次油价搁浅。总的来说，油价不容乐观，整体呈现出了上涨的趋势。尤其是在9月份，大家都清楚吧，油价"三连涨"，真的怀疑是自己眼花，而不是它真的上涨了。

还记得上一次油价上涨是在9月30日，而很不幸的是，又一次油价调整即将到来！相关消息指出，10月19日24时将开启成品油调整窗口，很多司机朋友们都期待油价能下跌，但从目前的情形来看，可能性很小。在国庆期间，国际油价可以说是创了新高，但也正由于假期的影响，很多数据还没有正式录入，所以这次调整，油价是涨是跌还无法确定。

其实这次油价调整还是有端倪的，从10月份开始，国际原油价格就在不断上涨，每吨油价格上涨到125元，涨幅大且是毫无预见性的。简单算一下，从油价上涨以来，每箱油几乎要多花十几块钱，虽然看着不多，但这只是一箱油啊，货车司机们不妨算算你们每个月大概要加几箱油，再来看看这个价格你是否能够承受得住。关心油价的司机朋友们应该都清楚，上个月很多地区的油价已经突破8元大关，而这次油价调整，是降低到8元以下，还是趁着这股劲继续往上冲，还不得而知，但我们清楚的是，现在的油价已经让人很难受了。

面对持续的油价上涨，货车司机当然不能任由自如。油价虽然我们不能控制，但是吧，货运价格也是时候涨一涨了，不然货车司机还能友好地生存下去吗？本来货运价格就不高，再加上高额的油费支出，不能说有剩余利润了，可能将会是倒贴。

在这种情形下，货车司机必须坚定地表明自己的态度，为自己争取合理的权益。物流帮手（56bs.cn）在这里给大家一点建议，要知道货运竞争并不会随着油价的上涨而降低，所以货车司机在此时此刻不能盲目，避免损失更多的利益，要么和货主商量提高运费，要么维持运费但要求货主补上油价。

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