【麦车168】更舒适更商务,全新帕萨特将10月31日上市

全新一代上汽大众帕萨特将于10月31日正式上市,新车是现款帕萨特的全新换代车型(B8)。新车基于MQB平台打造,并采用了全新的外观、内饰风格。动力方面新车提供1.4T、2.0T两款发动机以及插电混动版本供选。

外观方面,全新帕萨特的外观采用了上汽大众的最新家族风格,更像一台“小辉昂”,整体更显宽大,更与“原版”Passat(国产对应车型为迈腾)区别明显,给人更强的档次感。在车侧,新车采用了时下流行的溜背风格,看起来更动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4933/1836/1465mm,轴距为2871mm。

新车相比老款帕萨特要更长,更宽,更低矮。值得一提的是,其后轮距增加了20mm之多,这是让其从尾部看上去更显宽大的一个重要原因。根据官方的说法,全新帕萨特的风阻系数为0.269,这对整车的节能以及噪音控制都有积极的作用。

内饰方面,全新帕萨特采用了与全新朗逸相近的设计风格,平直的中控台线条较多采用了平面元素,其上布置了中控屏、钢琴漆饰板和半贯穿式空调出风口等。此次拍摄的330TSI中配车型仅配备了传统的双圆机械式仪表盘。而在高配车型上,新帕萨特还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统,以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。

动力方面,全新帕萨特提供1.4T和2.0T发动机供选,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI),传动系统匹配7速双离合变速箱。此外新车还提供插电混动版本(430 PHEV)供选,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.8秒。

​点评:在B8世代迈腾在国内卖了一年有余之后,同代的帕萨特终于来到了中国消费者面前。与现款车型相比,全新帕萨特的改变是巨大的,B7时代它与迈腾还基本没什么差异,甚至动态运动性还稍强一筹;到了B8时代,情况则完全相反,帕萨特变得要更加舒适了,反而更具商务气息。 ​

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