全新一代上汽大众帕萨特将于10月31日正式上市，新车是现款帕萨特的全新换代车型（B8）。新车基于MQB平台打造，并采用了全新的外观、内饰风格。动力方面新车提供1.4T、2.0T两款发动机以及插电混动版本供选。

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外观方面，全新帕萨特的外观采用了上汽大众的最新家族风格，更像一台“小辉昂”，整体更显宽大，更与“原版”Passat（国产对应车型为迈腾）区别明显，给人更强的档次感。在车侧，新车采用了时下流行的溜背风格，看起来更动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4933/1836/1465mm，轴距为2871mm。

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新车相比老款帕萨特要更长，更宽，更低矮。值得一提的是，其后轮距增加了20mm之多，这是让其从尾部看上去更显宽大的一个重要原因。根据官方的说法，全新帕萨特的风阻系数为0.269，这对整车的节能以及噪音控制都有积极的作用。

内饰方面，全新帕萨特采用了与全新朗逸相近的设计风格，平直的中控台线条较多采用了平面元素，其上布置了中控屏、钢琴漆饰板和半贯穿式空调出风口等。此次拍摄的330TSI中配车型仅配备了传统的双圆机械式仪表盘。而在高配车型上，新帕萨特还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统，以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。

动力方面，全新帕萨特提供1.4T和2.0T发动机供选，最大功率分别为150马力（1.4T/280TSI）、186马力（2.0T低功率/330TSI）、220马力（2.0T高功率/380TSI），传动系统匹配7速双离合变速箱。此外新车还提供插电混动版本（430 PHEV）供选，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.8秒。

​点评：在B8世代迈腾在国内卖了一年有余之后，同代的帕萨特终于来到了中国消费者面前。与现款车型相比，全新帕萨特的改变是巨大的，B7时代它与迈腾还基本没什么差异，甚至动态运动性还稍强一筹；到了B8时代，情况则完全相反，帕萨特变得要更加舒适了，反而更具商务气息。 ​