美国宇航局将继续努力希望在1月份，恢复目前已停止的火星探测器”机遇号”。毕竟 ，机遇火星探测器上的时钟还没有耗尽 。

”机遇号”于2004年1月25日安全着陆火星表面，它的双胞胎“勇气”号比它早几个星期之于2004年1月3日到达。两个机器人在红色星球的不同地方漫步，寻找过去水活动的迹象，并发现许多这样的证据。它们预定的科学考察使命为90天，实际上考察时间大大延长。”机遇号”已在火星存活了14年之久。

2018年6月，火星上刮起了巨大的、遮天蔽日的沙尘暴，美国宇航局与“机遇号”失去联系。

9月11日，美国国家航空航天局开始了为期45天的“积极倾听”活动，试图唤起太阳能驱动的”机遇号”。虽然，45天的最后期限已到。但该机构官员昨日（10月29日）宣布，美国宇航局将继续积极倾听——这一策略包括向”机遇号”发送命令和倾听六轮机器人可能发出的任何信号——至少还要持续几个月。“在审查了倾听活动的进展后，美国宇航局将继续其当前的战略，试图在可预见的未来与机遇号探测器取得联系，”美国宇航局官员在昨天的任务更新中写道（10月29日）。

他们补充说：“未来几个月，机遇号火星站的风力可能会增加，导致火星车太阳能电池板上的灰尘被吹走。”该机构将在2019年1月的时间框架内重新评估形势。

战略的变化在于承诺不断抓住机会。任务组成员和美国宇航局官员此前曾表示，他们将继续听取任何信号，至少到明年1月。

在6月20日之前，这场风暴开始环绕整个星球。但是大约一个月后，它开始逐渐衰落，到9月11日，灰尘已经清除得如此之多，以至于任务经理认为机会号可能正在获得足够的阳光来给电池充电。所以积极地倾听活动开始了。

”机遇号”经历了相当大的考验，在火星上忍受着严寒的夜晚，没有工作加热器来保持其电子内部温暖。因此，这辆可敬的漫游车可能已经冻死了，或者成为某种“故障模式”的受害者，它无法从某种“故障模式”中恢复过来。

但或许机遇依然存在，它只是等待着11月的强风，尘土飞扬，然后从家里叫醒我们。我们将拭目以待。