荣威i5，听上去有些陌生是吧，它是上汽推出的全新紧凑型轿车，定位稍低于荣威i6。

荣威目前这套家族式前脸设计，源于概念车荣威Vision-R，看上去就像个英俊小伙儿。实拍车型配备了LED日间行车灯，以及远近光一体的LED大灯，转向灯和全气候车灯还是传统卤素光源。

虽然体型比较紧凑，但是双腰线的设计让侧面看起来很舒展，除了车身高度外，其他尺寸都比荣威i6略小，长宽高和轴距分别为4601/1818/1489mm和2680mm。前门配备了按键式无钥匙进入功能，搭配一键启动按键，很好用。实拍车型使用了17英寸轮圈，尺寸不算小，且造型干练，所配备的是米其林PS4轮胎，规格为205/50R17。

车尾工整规矩，没有直岀排气或者排气装饰，横插进尾灯的镀铬装饰是亮点，仔细看后备厢盖还有小鸭尾的设计。示宽灯刹车灯为LED光源，且有渐变效果，比较独特，而其他像转向灯、倒车灯等，还是常规卤素光源。用荣威英文全拼 ROEWE代替品牌LOGO ，在荣威Ei5上已是相同的设计。

荣威i5脱胎于纯电动旅行车Ei5，所以内饰和Ei5差别很小，整体设计非常清爽，中控台有皮革装饰，营造了高级感。方向盘是荣威目前家族式造型，黑色搭配雾银装饰有质感，皮质细腻程度和握感也都很好，可是只支持上下两向调节。10.1英寸中控屏集成了斑马智行2.0车机系统，能实现自然语义识别，其他功能也很全面。使用频率很高的功能，保留了实体按键，值得表扬，屏幕下方的旋钮可以用来调节风量、温度和音量。整车电源非常丰富，前排两个USB+个12V电源，后排还有另外两个USB电源，不用焦虑手机电量。

门板方面，搭放手肘的地方以及红色区域包裹了皮质并且搭配了缝线，显得精致，不过其他部分是硬质塑料。后排中间座椅优点是坐垫长度没有缩水，而且有独立头枕，但是地板中间的凸起很高，乘坐体验打了一些折扣。后排储物格数量要少很多，比较满意的是门板储物格开口很大，能放更多的东西。后备厢优点是整体容积不错，且后排座椅能整体放倒，但内部造型规整度一般，另外放倒后排座椅会有明显斜坡。

我们实拍的20T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米。另外还将有1.5L自然吸气发动机的版本供大家选择，最大功率120马力，最大扭矩150牛米，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。悬架类型为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。