说到法拉利，它可以算是公认的豪车品牌了，在国内也受到很多土豪的青睐，它的地位也要比BBA这样的传统豪车高出不少。很多人都梦想着有一天能拥有一台自己的法拉利汽车，今天就带大家看一下法拉利488的车内按键是如何操作的，作为一款售价高达400多万的超跑，它的按键和普通的车型相比又会有何不同呢？

法拉利488

打开车门坐进车内，首先可以使用它的车钥匙进行基本的解锁操作，同时后备箱和警报器也可直接在钥匙上操作，虽然功能不少，但这把钥匙还是难以让人联想到奢华昂贵的法拉利豪车，估计很多法拉利488的车主对这把车钥匙也会有不少吐槽。

车钥匙

接下来可以通过座椅左侧的电动调节按钮将座椅调整至合适位置，并且真皮的座椅可以让驾驶者体验非凡的舒适感；然后再对方向盘进行手动调节这对于一台400多万的法拉利豪车来说，多少也有点让人失望，毕竟电动调节也不算太高端的技术，成本也不会占用太多，不知法拉利的设计人员为何还是保留手动调节方向盘的传统。

方向盘调节

后视镜的调节按钮在驾驶员一侧车门上，同时这辆车把通常会设置在车门上的车窗调节按钮放置在了中控台下方，更方便驾驶者控制，果然还是够高级；

车窗调节按钮

方向盘的左下方集成了车灯的控制按钮，转向灯按钮也放置在了方向盘上，同时在方向盘上还有雨刷器的调节按钮，全部采用按钮控制，除了让驾驶者更方便操作，也更能体现出这辆400多万法拉利超跑的身价，当然，车主也会更加喜欢；

方向盘

想要发动它，只要踩下踏板，按下在方向盘上的一键启动按钮就可以了，非常方便；

挡位按钮

驾驶模式的选择也设置在方向盘右手一侧，挡位的控制则可以通过中控台上的按钮或者方向盘下的换挡拨片来实现，还是非常具有高级感的。

驾驶模式选择

全车最大的亮点就是它的敞篷功能了，这估计是很多年轻土豪买它的原因，只要按下在中控台下方的按钮，它就可以自动变身，让驾驶者体验无尽的驾驶乐趣。​

敞篷

整体来看，这辆法拉利488不仅拥有极具动感的外观造型，很多别出心裁的设计也让它更加与众不同！

怎么样，大家觉得这辆400多万的法拉利488的按键操作够不够高级呢？