自众泰T700上市以来，作为首款众泰中大型SUV，定位“国民豪车”的众泰T700在销量上一直都不低，那么是哪些中流支柱支撑着众泰T700屹立不倒呢？而这 “国民豪车”一称号是否是名副其实呢？小编觉得支持众泰T700屹立不倒的中流支柱除了超高的颜值和丰富的配置之外，NVH也是一大顶梁柱。

NVH是指Noise（噪音）、Vibration（振动）和Harshness(声振粗糙度)的简称，主要是通过车身骨架结构、发动机悬置技术、隔音装置技术的改良和发动机热管理系统，从声源、传播途径及结构响应三方面进行车内噪音控制，不断改善车内静谧性。接下来小编就比对几款在车内隔音方面有不错表现的SUV。

别克昂科威：指导价：20.99-34.99万

昂科威一直都在国内中型SUV的第一梯队，凭借出色的行驶品质在市场上一直表现很好。外观上昂科威向来都是硬朗的模样，整体都是一副美系车的样子。昂科威的整体噪音表现不错，怠速时听不到太多发动机的噪音，实测数据为42.7分贝，表现出众。在60和120的时速下，昂科威的噪音控制得也比较好，车内测得噪音值分别为60.8和68.2分贝。作为销量前茅的合资SUV，还是有点东西的。

哈佛H7 ：指导价：13.9-18.00万

哈佛H7是一款外、内饰、空间都不错的中型SUV，其在隔音效果也十分出众，在隔音材料的选用及工艺处理到位，发动机怠速噪音在36.9分贝，时速在60和120的噪音分别为58和67.3分贝，静音效果得到了众多车主的好评。

众泰T700：指导价10.68-15.58万

众泰T700是众泰产品“从优秀到卓越，行胜于言”的原创巨作，其怠速噪音在36.8分贝，时速在60和120的噪音分别为59.4和67.3分贝。在静音效果这方面，广大消费者也是一致认可和赞不绝口的，这也是众泰T700销量一直这么好的原因之一。

依据国内静音标准，小于37分贝噪音相当于在安静的图书馆，小于60分贝噪音相当于人正常交流，相比别克昂科威的静音数据，T700静音效果完胜。为什么众泰T700在静音效果这方面可以与哈佛H7针锋相对，甚至在这方面比昂科威还略胜一筹，原因就是其多大32处NVH静音工程，功不可没。

为了尽可能的降低车外的噪音，以及车内营造舒适静谧的空间，众泰T700

在这11项隔音优化了静音吸音材料，32处3D空腔发泡，最大化的隔绝了噪音

源。

“国民豪华”众泰T700，为顾客打造享受生活的静谧空间，使用了多大32处的NVH静音降噪，所谓匠心制造便是如此。在让车主尽享舒适的驾享生活的同时，也诠释了众泰质量提升的真正原因！