我们直入主题！今天，我们陪朋友来看一辆可以越野的奔驰S级—奔驰GLS，这台车在2017年8月份上牌，表显里程是3.7万公里，当年的新车指导价是133.5万，落地超150万，卖家给的报价是86.8万。

豪华氛围、良好通过性、超大空间是奔驰GLS的三个代名词，我们可以把它理解为奔驰S的越野版。 

我们今天要的这台车车龄仅仅一年，只行驶了3万多公里，是一台稍微旧一点的”准新车“。

虽然是一台”准新车“但是它的外伤并不少，漆膜仪检测到的外伤全部位于左后方，左前门、左后门、后翼子板漆面数值都严重偏高，都经历过二次钣金喷漆。

左C柱我们用漆膜仪测试、用肉眼观察左C柱形态，均不存在异常，所以可以基本确定左后侧是经历过刮蹭，或者是轻微碰撞，对车辆整体性不存在影响。

前挡风玻璃的生产日期是18年，所以这块玻璃有过更换，这台车前方我们并有发现任何撞击痕迹，所以推测更换的原因是外力导致破裂。

打开机舱盖以后，看到翼子板上的螺丝不存在拧动的痕迹，水箱框架的螺丝也是原厂状态。

车辆前部纵梁、防撞钢梁都是正常状态，没有任何异常，所以可以确定前方不存在撞击的情况。

机舱内的所有覆盖件成色都很新，发动机变速箱目前没有任何的渗漏油现象。除了防冻液有些亏损外，其余油液状态完好。

试用了各个功能都能正常反应，各个按键也没有出现松动的情况，空调状态良好，脚垫、地毯这些汽车用品也都完好无损。

内饰很干净但是并没有用心的保养，能看到副驾驶前方的的桃木饰板已经出现了一道长长的划痕，非常影响车内的美观。

开上举升器后，看到底盘护板有非常严重的变形破损现象，现在破裂开了一道非常大的口子，这个需要尽快更换换底盘护板。

另外，左后、右后的减震器都已经出现了洇油的痕迹，这在仅仅一年的豪华车型上并不多见，不过目前情况并不严重，不会影响正常行驶。

最后查询了这台车的维修保养记录和保险出险记录，发现这台车有检查悬架系统故障的记录另外还有一次辅助系统的索赔。

对于只有一年车龄的豪华SUV来说，这个车况不免让人觉得有点惨，前车主使用起来基本随心所欲，丝毫都不在意这是一辆超百万的豪车，可能这就是土豪的世界！

面对这台二手的奔驰GLS，你有啥想说的？

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