说到保时捷，相信很多朋友都会想到它非常经典的911车型，自从诞生以来不知让多少人为之痴迷。它也被很多有钱又喜欢跑车的富豪视为珍品，很多车型都已经成为车库的藏品，今天带大家看一下保时捷911的升级版本、同样被很多人期待的保时捷911GT3是如何操作的，它的车内按键和普通车型相比又会有什么不同之处呢？

保时捷GT3

打开车门坐进车内，首先可以使用这把象征身份的车钥匙进行基本的解锁等操作，之所以说它能代表身份，主要是因为很多人喜欢在同学聚会或者其他场合把它拿出，以此显示自己的经济实力。

车钥匙

接下来可以通过座椅左侧的电动调节按钮调整座椅位置；方向盘下方同样也有电动调节按钮可以将方向盘调整至合适位置，这样的配置配上这台200多万的保时捷超跑，还是非常让人动心的。

座椅调节

在主驾一侧的车门上，有后视镜的调节按钮；同时车窗的控制按钮也在这里，这样的设置可以让驾驶者更方便操作；

后视镜调节按钮

方向盘的左下方有大灯的开关旋钮，转向灯拨杆和雨刷器拨杆分别位于方向盘左右两侧，这些按键位置基本和普通车型没什么区别，而且转向灯和雨刷器没有采用更具高档感的按键操控，还是难免会让人吐槽，可能是它的售价还不够高吧。

雨刷器

这辆车最大的不同之处应该就是它的钥匙孔了，和很多车型不同，它的钥匙孔被设置在了方向盘左侧，这对于习惯右手操作的朋友来说还是需要适应的，不过这也正能体现出这辆车以及车的驾驶者的与众不同。

左侧钥匙孔

踩下踏板，就可以用钥匙发动车辆了，不过这么贵的车没有配备一键启动按钮，还是有点让人失望。

车辆的挡位控制主要通过中控台的挡把来实现，在手动模式下也可用换挡拨片来操作；

中控台

在中控台上还有空气悬挂的开关按钮，这也算是这台保时捷跑车的一大亮点了，按下之后车辆底盘就会降低，看上去更具速度感；

底盘

前储物仓的开关在主驾座椅左下方，不过这种跑车的储物仓可不要指望它能有多大的储物空间；

储物仓

​整体来看，这台保时捷GT3最大的亮点应该就是它炫酷的外观造型了，内部按键布置和普通车型没有太大区别，可能更多人喜欢它还是因为对保时捷911的一种情怀吧！大家觉得这台200多万的保时捷GT3值不值呢？