捷豹 I-PACE 纯电动高性能SUV荣获 2019 年德国年度风云车大奖。这个英国品牌的首款纯电动车型（EV）获得评审团的最高票数。担任评审的 14 名专家记者们在一系列的评比测试中驾驶 59 款汽车，结合驾驶动态、一流性能及品味设计的革命性车型 I-PACE 赢得了他们的青睐。

德国年度风云车评审团成员兼发言人 Jens Meiners 表示：「Jaguar I-PACE 不仅是第一款来自知名制造商的豪华电动车，同时也将电动车架构的优势发挥得淋漓尽致。它的性能令人赞叹，设计和实用性也脱颖而出，这就是为什么 I-PACE 能战胜所有强劲的竞争对手成为最后赢家。」

这款英国纯电动车在该奖项的最后五名决选名单中拔得头筹。评审团成员分别在公路及Bilster Berg 赛道上评估每款车型在设计、性能、驾乘感、操控性、未来存续性及整体重要性等方面的表现。捷豹路虎首席执行官 Ralf Speth 博士教授在接受奖项时表示：「对于我们的第一辆纯电动车 捷豹 I-PACE获得由德国媒体颁发的这项荣誉，我们深感自豪。能够在豪华汽车品牌的故乡获此荣耀是极其珍贵的。」

I-PACE 及其姐妹车--小型高性能SUV E-PACE也入围了《女性世界年度风云车》大奖。得奖名单将于 11 月 12 日公布。

捷豹 I-PACE

官方指导售价68.8万起

I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车，采用81kWh电池组，NEDC工况续航里程为500km。作为参考，该车在北美起售价为69500美元（约44万人民币）。

量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车，只是在一些局部细节上进行了细微调整以此满足道路安全法规的要求。新车造型上其保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。I-PACE的车身尺寸为长4682×2139×1565mm、轴距2990mm，风阻系数为0.29Cd。I-PACE的造型更像是轿跑型SUV，与特斯拉Model X相比车身短了不少，但却更宽更低矮。没有了英伦豹子的优雅和健硕，反而成了一只肥猫。

I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。最大可输出294kW(400PS)，峰值扭矩696N·m，0-100km/h加速时间为4.8s。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。若使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟（厂家并未公布此充电时间是否为从0%，还是从20%起充）。若采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。此外，15分钟的快充可支持I-PACE行驶约100公里的里程。