Three in one ，运动、优雅、敞篷，宝马 8 系敞篷版全都有。

近日宝马正式发布全新 8 系敞篷版车型，新车将在本月洛杉矶车展上首发，这也是全新 8 系的第二款车型，也是 8 系首款敞篷版车型，未来 8 系还将推出更多衍生车型。全新 8 系敞篷版 M850i xDrive 在美国的建议零售价为 12.14 万美元起（约合人民币 84 万元），国内暂时未公布售价。

运动、优雅、敞篷，这三个词很好的概括了全新宝马 8 系敞篷版。

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宝马 8 系敞篷版和普通版的外观设计相差无几，前脸看起来带有高雅的气质，重新设计的细长大灯视觉上更显张力，灯组内置蓝色激光大灯模组，双肾进气格栅由不规则多边形构成，且带有主动闭合功能。

激光大灯模组

而敞篷版和双门轿跑版的最大区别在于侧面和尾部，侧面一看就知道这是一台软顶敞篷车，宝马的设计没有让车身侧面线条显得突兀。

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尾部的设计元素都是全新的，尾灯点亮之后，会从视觉上横向拉宽车身。尾翼很宽厚，在两侧和尾灯部分融合，下方两侧的通风口可以为后轮刹车散热，配合上双边（隐藏式四出）四边形排气口，运动气势塑造的很好。

20 寸的轮毂，规格为 8.0Jx20/9.0Jx20LM ，轮胎规格为前 245/35 R20，后 275/30 R20。

内饰方面：敞篷版和普通版的内饰设计语言一致，只是在中控按键上会有些区分。全新的方向盘造型很动感，灯光操控按钮也变成了按键式。

车门上的按键很有质感，同时全新宝马 8 系还配备了车内氛围灯。

10.25 英寸中控显示屏的外部造型不再是原来那种偏方正的造型，而是变成了多边梯形的设计。

全新 8 系的敞篷版将敞篷控制按键放在了旋钮下方。

两个座椅头枕旁边的 Air Collar 按键，寒冷天气情况按下后可以吹出热风保护颈椎。

宝马 8 系仍然留有后排座椅，车内可以乘坐四人，后排座椅的支撑感看起来还是不错的，可以乘坐儿童或者放一些杂物，后排不坐人时，挡板可以最大可能的优化空气动力学。

宝马 8 系还采用了自动启动侧翻保护系统来提高敞篷的安全性，当系统检测到侧翻时，车辆可以迅速从后排头枕后方延伸两个铝制防滚杆，来保护车内乘客的安全。

动力方面：尽管宝马 8 系敞篷版的车身重量约为 2148 kg，但 M850i 车型搭载代号为 N63B44T3 的 V8 发动机（最大功率 530HP，最大扭矩 750Nm）和匹配八速 Steptronic 变速箱后，0-100km/h 加速时间为 3.8s，只比普通版慢 0.2s。

与此同时，宝马 8 系大量使用了铝、镁和 CFRP 的轻质结构，并引入赛车技术为车辆提供更优越的驾驶感受，同时配备了自适应 M 悬架、整体主动转向、四轮驱动、四轮转向、运动排气系统和后轴机械式限滑差速器等，这些配置将会进一步增强车辆的操控和性能。

全新 BMW 8 系敞篷轿跑车是 8 系历史中的第一款敞篷版，1989 年推出的 E31 8 系并没有Convertible 版本。相对于目前市场上其他更高端的品牌 GT 车型，8 系有着更“合适”的售价，其最大的竞争对手只有奔驰的 S 级 Cabriolet 。