成品油已然风光不再,11月16日,油价怕是横行不了几天了!

冬天即将来临,天气好像一下子就冷了下来,不少地区在今日迎来了2018年的第一场雪,大家一定要提前做好防寒保暖工作。昨天看到有网友提问:汽车开暖风用不用打开AC?小编在这里告诉还不知道的车友:夏天开冷风才需要打开AC键,冬天开暖风是不需要的,只需调节风量旋钮即可,同时也提醒大家,暖风是不费油的,因此千万不要为了省油而舍不得开暖风。

说到省油,这是很多司机朋友乐此不疲的一件事,往往油耗降低一点就会沾沾自喜,殊不知油耗再怎么降,油价一涨全都成了无用功,因此大家开车平常心就好,油耗什么的不要太过强求。另外今天还要告诉车友们一个好消息:国内油价不仅在昨日迎来了下调,而且下一轮油价还有继续下调的可能。

先来回顾一下昨日油价下调的具体金额:11月3日0时,国内油价根据国际原油价格的变动做出了调整,此次调整柴油每吨下调了365元,汽油每吨下调了375元。表现在加油站零售价就是,汽油、柴油每升分别下调了0.3元左右。国内油价下一轮调价窗口将在11月16日24时开启,从今日的原油变化率-5.77%来推算,预计柴油、汽油价格仍将面临250元/吨的降幅。成品油已然风光不再,“2连跌”或已经在来的路上。

2018年已经经历了22次油价调整,目前还剩下最后4次调价机会,国内油价能不能抓住仅剩的几次机会重新回到7元/升以下的难度依旧很大,毕竟目前92汽油价格虽然下调了,但是依旧高居7.6元/升左右,除非之后成品油能创下“3连跌”或是“4连跌”的奇迹,但是有希望吗?

有道是希望无所谓有无所谓无,国际油价跌的多了,希望自然也就有了,要知道国际油价自10月以来就开始“萎靡不振”,下跌或依旧是11月的主旋律。

国际油价方面:原油最近一段时间的境遇与八九月相比截然不同,此前市场还在揪心原油供应短缺相关的问题,然而现在又开始害怕供应过剩的隐忧,这其中有个最大的因素就是“美国制裁伊朗”。美国一边喊着完全限制伊朗原油出口,一边又允许一些国家进口伊朗原油,这种较为“矛盾”的制裁将如何收尾还不得而知,但是市场已经做出了反应:原油价格连续5个工作日下跌。

自从美国决定制裁伊朗以来,国际产油国组织OPEC做了充分的准备,一方面是迫于美国总统特朗普要求其增产降低油价的压力,另一方面也是担心伊朗原油供应下降造成全球能源短缺的影响。从10月开始,该组织的原油总产量以39万桶/日的速度上升,目前已经达到了3330万桶/日以上的新高。有OPEC的内部人士已经开始担忧,原油市场或有供应过剩的风险,因为不光是OPEC,俄罗斯以及美国等等非OPEC国家的原油产量也都上升到了最高水平。

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