宝马750Li 黑色黑内，无匙进入，无匙启动，电吸门，电尾门，四按键，台显，夜视，防撞，超车辅助，座椅通风加热，三镜头，天窗，后排座椅调节

宝马750Li的外观简洁、大气、优雅，精益求精的细节打造了一流的品质感，在传承经典的同时展示了现代豪华的设计理念，带来独一无二的豪华驾驭体验。宝马750Li的外观没得说，前车头典型的宝马进气格栅，都是经典的东西。再加上低位置的车头大灯，看上去很协调。再就是前车头是流线型的，这样可以更好地减少汽车的阻力。这款750Li外观还是比较的时尚的，基本上已看到这个车子就会有街拍的想法，并且车子加长的版本还暗示比较的出众的

内饰做工更加的豪华，这也是较5系一个明显升级的地方，怒上7系的一个非常重要的因素，3D立体感的仪表，时间、公里数、温度、油耗、导航信息均可直观显示，一目了然。用料高端做工精细，细节都做的非常细腻，大屏幕的中控设计的很好看，可以让驾驶者清楚的看到车子本身的状态，可以更加的安全驾驶。

现在说这个空间真的是鸡蛋里面挑骨头了，无论冲空间布置还是空间利用都已经是完美的车型来说没有什么可以挑剔的了。后备箱储存空间也非常大，可以放很多的东西，买了车之后带着家人出去玩过一次，一家四口坐在里面都觉得很宽敞，还能带很多家人想带的东西。配置不用说，绝对是100多万的车该有的配置。

操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。5米多的车身，3210的轴距，接近1.9吨的车重，谈操控可能有点勉强，但是转向精准度和悬挂支撑力，还是很到位的，地板式油门，脚感也恰到好处，毕竟是宝马

马力很强劲了，尤其是高速上面加速很快。这个级别的速度不仅仅是够用那么简单，而是可以让你开车的同时体会到什么是速度的激情。这点让我感觉相当的不错呢。有的时候跟别的车比起来的话，别的车的速度还有起步是根本不是我的对手的。本身宝马车系的车的油耗就不是特别的高，这款车看发动机还是车体的吨位都是高油耗的。但是我开车的时候估算了一下，也就是只有差不多十个油耗左右的。

什么叫做舒服，要是你没有感受过开车的舒适感，那么这辆车绝对是让你舒服个彻底，真皮大座椅，扶手都是很齐全的。无论是防水别的位置，还是空调透风的位置，都根据人体来设计的，就跟坐在头等舱一样的体验。保持适当的车速过坎，还是很柔和的。乘客反馈也很好，空调的分区温控是亮点，而且整车空调性能很好凉的快，舒适性很好。