| 2018年11月10日，“以前我每天要走4万步，人都走瘦了，现在走不到4千步。”作为一名90后物流仓库小哥，李希迎见证了中国物流的5年巨变。如今，他天天和机器人打交道，监督它们干活。

| 2010年双11，李希迎还在大学里读物流管理专业。“看中了一双原价389元的鞋子，双11特价只要199元。”李希迎说，那是他人生第一次的网购经历。那一年，有711家店铺参与双11大促，淘宝商城创造了9.36亿元的单日交易额。 随之而来的，是物流爆仓——物流业面对这种爆发式增长，也是措手不及。足足7天后，这双期待已久的鞋子才送到李希迎的手上。作为一名物流管理专业的学生，那时李希迎对这个行业依旧忍不住吐槽。

| 大学毕业后，李希迎进入服务天猫超市的物流公司北领，成为全班仅有的几个对口工作的学生。“中国的仓储管理就是看守仓库，搬运货物，实在太low了。”这是他不少同学的看法。 2014年天猫双11，李希迎第一次以“物流行业工作人员”的身份参加，几万平方米的仓库里货架林立，每个人手持订单拉着拖车，来回折返跑。“一天下来要走10公里以上，这里闹哄哄地像个大市场。”李希迎说。 虽然大家都跟打了鸡血一样，拼命干活、快速吃饭、舍不得休息，但物流滞后的问题依旧没有得到很好地解决。那年双11，天猫当天交易额达到571亿，比2009年翻了1000倍。

| 2015年，李希迎所在的公司与菜鸟网络合作，有了全自动化仓库，一条4000多米长的流水线蜿蜒曲折贯穿整个仓库，他再也不用拉着拖车在仓库里来回跑了。尽管2016年天猫双11的销售额超越1000亿，但“爆仓”这个词，第一次没有出现在新闻中。

| 流水线也有缺点——成本太高。就算只有一个包裹，也得把整条长达几千米的线路打开。面对新的困境，李希迎参与的新项目是——让机器人来工作。他参与建设的第一个机器人仓库是当时国内最大的，有200个机器人。

| 这些机器人非常“聪明”，会互相让路，会自己充电。需要时就自发来工作，不需要了也会自己去休息。虽然它们只有扫地机器人那么大，却能顶500公斤的重量。李希迎测算过，自从有了机器人，拣货员一天走路从4万多步下降到了4千多步。2017年天猫双11有8.12亿个物流订单，大部分都是机器人来“发货”的。 后来，李希迎又参与建设的机器人仓库里，“住”了700个机器人。不仅会运货，连拣货、存储的工作都包揽了。现在他给新员工培训时最常说的一句话是：“物流不low，非常炫酷，短短5年中国物流行业从最底端就跑到世界领先了。”