法系颜值全面升级为啥卖不动?三缸14万,思域也不敢这么狂

今年法系品牌各种车型的改款可以说是对颜值的全面升级,过去人们一直把法系车型的颓势归咎于颜值的格格不入,不过这回法系车可是彻底洗心革面了,就拿标致408来说,颜值直冲各家小钢炮啊,但是在销量上仍旧十分不坚挺,这其中的原因,就让小编来说道说道。

从外观来说,大家都能看出标致下了苦功夫,首先是前脸,完全抛弃了过去木讷的设计,变得精致灵动很多,个性化的不规则前大灯颇有气势,侧面车身效果依旧被紧凑型定位拖累,但是设计师处理得不错,没有过于臃肿的感觉,尾部套用了近期标致常见的三杠式尾灯,颜值很高。

内饰方面表现平平,数不出什么亮点,但是设计本身没有什么太多可以挑剔的地方,方向盘融入了平底式的设计,不过在运动性的增加上效果不明显,中控的嵌入式屏幕看起来还不粗哦,就是尺寸略显寒酸,竖状分割的皮质座椅质感感人,很有标致的特色,不过其它部分就没啥特别了。

到了408争议最明显的部分了,动力方面它有两款设计,分别是136匹的1.2T三缸发动机,和167匹的1.6T四缸发动机,三缸发动机的劣势也是不用小编在这啰嗦,用三缸发动机拉低起步价完全可以理解,但是起步12W,高配三缸更是达到了近14W,这样的售价实在让人难以接受。

标致408无论是车型实力还是品牌实力都毋庸置疑,本来颜值全面提升以后打一个漂亮的翻身仗完全不是问题,但是话说回来,三缸发动机卖14万,思域都干不出来这事,标致未免太有自信心了,数一数国内,三缸敢卖高价的也就只有宝马和奥迪两家了,标致遭遇滑铁卢完全不意外。法系颜值全面升级为啥卖不动?三缸14万,思域也不敢这么狂

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