随着市场的新款车型不断更新，最近福特貌似也有大作为。不过据我所知，福特旗下双福双双更新换代。但是其实今年整年的汽车市场都在下滑，而福特在此时，更新双福，紧跟潮流，双福都换成三缸发动机。那么今年的三缸机也是备受争议的，英朗就中了头标，销量下滑到不行。

虽说三缸是未来趋势，但是目前国人还是接受没有那么快，让我想到涡轮时代，也是类似于此。现在到了三缸换代时代，那么我们迎来福克斯的换代，那么它在市场上面的表现到底如何？还需要根据市场的观察。号称最美两厢车！小“马丁”换代到店，告别双离合，不足11万。

福克斯，在国外其实只有两厢版本，但是在国内硬加了一个尾箱，让我觉得真的很别扭，还是两厢的福克斯看起来更加运动，ST版本的钢炮更是没话说，下赛场的表现也很不错。目前换代的这一款，前脸更具有进攻性，依然标准的马丁脸，小“马丁”的称号不是白叫的，大灯也比之前的蜡烛灯看起来更加犀利多了，蜂窝状的中网，熏黑的效果看起来真的非常运动，号称最美两厢车是准确的。

新款的福克斯内饰看起来不错，方向盘的握感很不错。树立起来的中控大屏，下面就是空调出风口，左右两边空调旋钮，看起来非常对称。中国人的审美观就是讲究左右对称，在下来中央换代，旋钮换挡器，在A级轿车，同级中非常少见，逼格非常之高，曾经只有路虎，林肯灯豪华型车子才见得到的，现在在福克斯车上就可看到了，可见福特这次诚意之浓了。

在说这个车子动力。三个动力配置选择， 1.0T ，1.5L，1.5T，那么出了1.5L的 车型配备6速手自一体，其余涡轮增压均配备8挡手自一体变速箱。 那么1.5L和1.0T的区别到底在哪呢，其实1.0T的马力提速更加要快一些。但是不免有的客户喜欢自吸的车型，所以福特在小排量的福克斯设计了两款动力供大家选择。那么1.5T的ST版本的福克斯，马力184匹和243的扭矩。全系告别双离合变速箱，再一次回到消费者喜欢的感受上。

在动力上官方给出百公里加速9S。实际上没有测，不过这种数据，在我们日常驾驶过程中，动力不用说，是够用了的。发动机是全系都是三缸，那么其实在小编也是担心过这款车子的三缸发动机，然后自己去实体店测试过这款车型，个人感觉还是不错的，发动机的话没有网上传的那么抖。后来我请了一个对车子根本都不了解的朋友来试乘了一下，问他车子感觉抖不抖，他说跟一般的车子差不多的啊。所以大家也可以完全放心。

新款福特福克斯的亮点还是很多的，也新增了很多配置，个人感觉福特公司还是拿出了诚意来的。建议有兴趣的朋友可以去实体店看看哦，如果你是一个喜欢运动风格的车子，那你一定要选择两厢ST版本的福克斯，无论是外观，轮毂，车灯，还是动力方面，都非常棒，内饰也还变现得不错。号称最美两厢车！小“马丁”换代到店，告别双离合，不足11万。具体的市场表现到底如何，我们看它接下来的变现吧！