开放发展陕西与世界共享机遇

“早在三十年前，伊斯卡在中国还没有设立分公司，我们已经开始与陕西的航空企业合作。三十年来，无论国际形势发生什么变化，我们一直与我们的中国客户保持着良好的合作关系。”在进博会的智能及高端装备展区伊斯卡展位前，伊斯卡刀具国际贸易有限公司产品总监孙庆丰对记者表示。

孙庆丰对陕西的航空产业了解颇多，“对全球航空制造企业，陕西都是一个有吸引力的市场，陕西也是我们的一个重要市场。”

在航空工业繁荣的以色列,伊斯卡刀具的占有率可以达到80%~90%,可以说以色列航空工业的发展也与伊斯卡技术的进步相辅相成。伊斯卡与陕西航空企业的合作，也见证了陕西航空产业的发展历程。

此次进博会很多陕西企业来到伊斯卡展位前洽谈，孙庆丰说：“陕西航空制造，以及装备制造业的基础很好，尤其近年来陕西在硬科技发力，军民融合领域的发展，相关产业的转型升级，都会提升对我们产品的需求。”孙庆丰还列举了一些陕西人耳熟能详的企业：陕汽、法士特、陕鼓……这些陕西制造的代表都是伊斯卡的客户。“伊斯卡在陕西的客户，不仅有国企，还有很多民营企业，我们能感受到陕西制造的升级，陕西企业对产品品质和制造精细化的要求越来越高。我们很高兴能够为陕西企业的高要求，提供支持。”“陕西省采购说明会暨签约仪式”上，西安交通大学副校长王铁军与赛默飞战略客户高级总监许兴国签订仪器设备采购合同。赛默飞世尔科技在生命科学领域的研究、促进医疗诊断发展、以及提高实验室生产力等方面有着完善成熟的技术设备和服务体系。

赛默飞中国区总裁艾礼德接受国际商报记者采访时说：“我认为此次赛默飞与陕西的合作意义非凡，陕西高等教育发达，高校云集，以此次合作为契机，我们希望与陕西的合作更上一层楼。”“我们在西安设立了分公司，那里有赛默飞的员工在为陕西及周边的科学研究人员服务。我们发现陕西正在举办更多的国际会议，这聚集了很多优秀的科学研究人员，这能够让世界顶级企业和专业人员更好的了解陕西。”

进博会带来开放机遇，让很多内陆的城市高密度、全方位的与全球领先制造对接。“这次采购智能纺织设备，能全方位提升我们的生产效率，更少的时间里实现更多的产出，更好的质量。”刘红兵是陕西省宝鸡大地纺织有限公司总经理，进入纺织行业近20年，从事出口也有13年，作为外贸行业一名“老兵”，参加首届中国国际进口博览会对他来说意义非凡。“最近正是我们新项目扩建、生产线升级的时候，在进博会现场看到产品，直观的了解设备使用和技术参数，我们就立刻下单买了德国赐来福和瑞士乌斯特两家公司的机器。”

地处秦巴腹地的安康市，此次组织了由103个单位和企业254人组成的交易团。参展企业将国外高精尖的科技产品作为进博会采购重点项目之一，以满足转型升级的需要：自动化机器人、驱动生产线、电梯VR设备、电脑充绒机、模板机等高科技产品都是安康交易团此行要采购的对象。

安康交易团的陕西南水汽车配件制造公司，是一家掌握精密锻造成形核心技术的专业化制造汽车关键零部件的国家级高新技术企业。6日，在进博会“陕西省采购说明会暨签约仪式”上，公司副总经理蓝海峰与日本名华国际签订“多工位机械式热膜锻压力机自动生产线”等设备采购合同，签约金额为6544万元。蓝海峰说：“公司现在需要更加先进的设备、技术和理念，进博会汇聚全球的优质资源，给我们提供一个与国际接轨的机会。”

合作升级陕西向价值链高端迈进

日本国立政策研究大学院大学经济学终身教授邢予青接受国际商报记者采访时表示，中国经济正经历着从生产到服务，从储蓄到消费的结构转变，进博会展示了中国更大范围、更宽领域对外开放的态度，对于陕西来说，这样的环境，意味着陕西企业朝价值链高端（零售和批发环节）升级的机遇。“货物可以直接运抵西安进行清关。您可以直接向‘西安港’发货，空运当天或者海铁联运一周左右我们就能收到货了。”在进博会上，“西安港”成为西安赶鸭子商贸有限公司林继珂与客户讨论运输方式时提到最多的一个词。“内陆有港！”在进博会上很多像林继珂一样陕西采购商不断向外界推荐“西安港”。很多外国展商对西安的了解，还都建立在内陆、世界文明古都的印象上，“港”这个概念让他们对陕西、西安的认知全方位刷新。

进博会参展商——丹麦企业EcolifeDenmarkA/S已经享受到“西安港”和中欧班列“长安号”带来的便利了。今年，陕西安奈优商贸有限公司总经理茹虹在“西安港”进口了四个集装箱EcolifeDenmarkA/S公司的产品。未来一年，她还将通过中欧班列“长安号”进口60个集装箱到达“西安港”，她在丹麦的合作伙伴对于这条贯穿欧亚的贸易大通道非常赞赏，因为通过“长安号”不仅给他节省了时间，缩短了资金周转，而且还为未来开拓更大市场带来机遇。

杨汉诚是陕西斯克赛德贸易有限公司的总经理，除了自己做国际贸易，也为陕西的中小企业提供进出口证照、物流、清关、财务、税务等服务，是典型的国际贸易综合型服务企业。杨汉诚对陕西的区位优势和内陆港——“西安港”的发展模式非常看好，他说“西安有辐射带动作用，我们在德国设海外仓，在西安把国际港务区的分拨中心建立起来，打造进口消费品的集散地，让中欧货物贸易的供应链体系更加完善。”“道路联通、货畅其流，中欧合作的空间还将更开扩。”

内陆港与跨境铁路运输通道的结合，不仅连接起中国与欧洲两大市场，而且还为那些沿途被“全球化”边缘化的内陆国家带来融入全球经济的机遇。“因为‘长安号’走出的大通道，哈萨克斯坦等国的蜂蜜、粮食、棉纱就可以非常便利的出口，这给当地老百姓带来增加收入的机会。”西安骆驼客电子商务有限公司副总经理王平对记者说。骆驼客成立四年来，陆续把中亚地区的面粉和优质葵花油进口到西安，不仅满足西安本地人民的需求，而且还通过电商，销往全国。“中亚地区地广人稀，动植物资源丰富，很多好产品没人采购，我们把当地的农产品变成了商品，运出来，给当地带来就业还有收入，当地人很欢迎我们。”王平在这次进博会上，认识了更多中亚客商，他有信心在西安建立整合中亚地区国家的优质选品的集散地，让更多陕西以外的消费者，尝到中亚地区的优质食物。

据西安市提供的统计数据，截至10月21日，从西安始发的中欧班列“长安号”今年已累计开行突破1000列，其中，欧洲方向开行550列，中亚方向480列。“西安港”中欧班列“长安号”联接起了亚欧大陆，越来越多的像林继珂、杨汉诚、茹虹、王平这样的企业家，以商品为纽带，促进贸易畅通、民心相通，他们是“新丝路”的“使者”，他们的故事将越来越多，也越来越精彩，以点到面，从线到片，欧亚大陆区域大合作格局正在逐渐实现。