虽然比同平台的新途观L便宜很多，而且还能提供7座车型，但是国产斯柯达柯迪亚克的销量仍是远远不及途观L，面对日薄西山的国产斯柯达，大众估计也是看不下去了，终于也要为斯柯达开启个性化路线了，基于柯迪亚克打造的轿跑版GT车型即将在广州车展上市，让这个以优雅著称的品牌也开始向着运动化方向发展了。

外观上，这辆轿跑SUV版的柯迪亚克GT前脸如果不仔细分辨的化还会以为这是一辆普通版柯迪亚克，而唯一能够区别的就是前杠下部的格栅造型，GT版的下部格栅两侧开口更宽，而且使用了更为立体的造型。其实柯迪亚克这个前脸造型已经足够个性了，特别是分体式灯组的布局具有很高的辨识度。

作为轿跑SUV，自然车身侧面才是精华所在，这辆GT版不再是普通版那个略显方正的轮廓了，流背式的车顶虽然不及宝马X6这些车型激进，但是还是具备了轿跑式的即视感了。

车尾部分相比普通版柯迪亚克是完全重新设计类，尾灯造型十分犀利而且很犀利，底部大面积的黑色护板两侧是两根大口径的排气管，运动气息浓厚。就外观来看，这辆柯迪亚克GT要比同价格区间的奥迪Q2L以及途观L都要更加帅气犀利。

内饰部分，中控台的造型与普通版保持一致，中控台的造型很个性，有点上一代林肯车型的感觉。而在配色上这辆GT版显然会是更加年轻个性了，会有多种鲜艳的彩色色调内饰可以选择，比如这个黑黄色的搭配就很有视觉冲击力。

前排座椅使用了不同于普通版的桶式一体式造型，这也是很多运动车型上习惯使用的，看上去视觉效果确实非常不错。

GT版柯迪亚克的长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距与柯迪亚克一样为2791mm，因此其后排的空间依然保持着十分优秀的水平，只是由于车顶流背式造型会影响到头部空间。

在动力配置方面，这辆柯迪亚克GT版将提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。此前上汽大众斯柯达给出的预售价是20.99-28.59万元，整体价格区间比普通版高出不到2万，但是其外观的改变带来的视觉效果确是非常大的。