30多亿打了“水漂”！全身“宝马”配件，不足11万仍无人问津

国产车近些年来的发展非常迅速，很多国产自主品牌在这些年技术和质量方面都有着非常明显的提高，像比亚迪、奇瑞、长城等等国产皮品牌。虽然这些品牌的国产车这些年的销量都非常不错，但是还有很多国产车品牌这些年的销量并不是那么好，即便是技术和配件都非常有名。其中华晨汽车可能就是个比较典型的品牌了，有一款车全身都是宝马牌配件，研发还投入了三十多个亿，售价不足11万，但是销量却非常惨淡。

一说到华晨这个品牌，可能大家都会想到国产“宝马”，华晨宝马以扣标闻名于众车迷之间，但是华晨自主研发的汽车可能就不是那么有名了。华晨与宝马合作了那么多年之后，突然就被宝马给抛弃了，宝马转身又与长城汽车合作，让华晨汽车遇到发展中的滑铁卢。

虽然没有了宝马的合作，但是华晨这些年也是从宝马汽车学习到了很多的技术，华晨汽车投入了36亿多资金研发了中华V系列的汽车，像中华V6、中华V7等等车型，这些汽车几乎所有的配件、技术都是采用宝马的，从一定程度来说，这些车型是国产“宝马”也很恰当。

而且像中华V7这款车的造型也是非常大气，也有着宝马X5的神采，但是这款车在上市之后却没有取得像宝马X5一样的反响。颜值方面完全不输于像现在颜值比较高的比亚迪新唐、WEY VV7这些车型，4702mm/1932mm/1753mm的尺寸也确实比较大气，但是它就是没有取得消费者的认可。

在内饰方面，这款车的档次也是非常高档，中控部分的“吃鸡”大屏一点都不比比亚迪新唐差，而且中控台和换挡杆处也是采用了钢琴烤漆的设计。车内的设计风格也是比较温馨，座椅在真皮包裹之下，感觉档次还是比较足的。

动力方面搭载的是1.6T发动机，204匹的马力和280Nm的峰值扭矩在很多1.6T的发动机中表现也算是非常不错的了。可能在传动方面就比较单调了，6AT和7DCT的变速箱，虽然选择比较单调，但是动力搭配还是比较不错的。可是这款车的销量确是少的可怜，即便是一身名牌，仍旧是无人问津，可能华晨这三十多个亿是很难收回去了。