现如今人们的生活水平逐渐提高,很多人都以及买了属于自己的汽车。由于现在信息的反展,很多人对于开车或者车上的一些部件,可谓是非常熟悉,但是很多也只是纸上谈兵,一旦遇到故障和事故,大部分人还是会前往4S店进行处理。毕竟就算知道理论,一个是没有专业的工具,一个是就算给你工具,很多人也是不会修理的。所以去维修店是最简单快捷的方式,大多数情况下,维修保养都会换下一些零件,很多司机要么嫌麻烦,要么好面子就放在了4S店。有维修工就说,其他零件无所谓,但是换下的这3个零件,车主一定要带走,可以卖不少钱。
第一个是电瓶,这是车上比较常见和重要的一个零件,一旦电瓶亏电或者损坏,车辆的启动就会很困难,甚至不能启动。有的严重的还会引起汽车短路,使得汽车自燃。正常时候,一块原车的蓄电池可以用到很多年,甚至车辆报废,但是现在很多车上都会有各种电子设备,不少人会在车辆熄火的时候使用充电,或者汽车照明。次数多了,电瓶就不耐用,不少人就会选择更换。一般新的蓄电池是几百到上千块钱,废旧的可以卖100元,所以旧的记得带走,或者换点蒸馏水,用作其他用电也行。
第二个是三元催化器。它主要是安装在汽车排气管,是排气系统重要的净化部分,别看不好看,但是作用和使用的材料都很好。有陶瓷,还有铂钯铑等多种贵金属,看到这些金属名称,就知道应该不便宜吧,新的是几千块,就算是一个旧的也有的三五百。不拿走不就白扔了一好的机械键盘或者口红?
第三个是发电机等,像发电机,启动机和空调压缩机,很多时候都是烧了,或者小毛病,但是很少有4S店去修,因为不仅麻烦,还很容易二次损坏,会让客户觉得没好好修,所以很多时候都是整体换新的。像发电机材质和烧了什么的,这就不用说了,找个维修店修一下还能用或者卖二手。
除了这3个,还有轮胎和钢圈,减震弹簧都可以用,或者卖钱。但是像空滤,机滤或者是其他的一些就没必要带走了,一个是不值钱,一个是能卖,你也卖不出去,费那劲干嘛。
虽然这些东西自己花钱更换的零件,不是厂家免费的都可以带走,还是值钱的。但是有的车主觉得真的没用,或者卖着麻烦,也可以就当送人情留下,这样下次维修的时候,维修师傅可以尽心尽力的为你维修。
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