现如今人们的生活水平逐渐提高，很多人都以及买了属于自己的汽车。由于现在信息的反展，很多人对于开车或者车上的一些部件，可谓是非常熟悉，但是很多也只是纸上谈兵，一旦遇到故障和事故，大部分人还是会前往4S店进行处理。毕竟就算知道理论，一个是没有专业的工具，一个是就算给你工具，很多人也是不会修理的。所以去维修店是最简单快捷的方式，大多数情况下，维修保养都会换下一些零件，很多司机要么嫌麻烦，要么好面子就放在了4S店。有维修工就说，其他零件无所谓，但是换下的这3个零件，车主一定要带走，可以卖不少钱。

第一个是电瓶，这是车上比较常见和重要的一个零件，一旦电瓶亏电或者损坏，车辆的启动就会很困难，甚至不能启动。有的严重的还会引起汽车短路，使得汽车自燃。正常时候，一块原车的蓄电池可以用到很多年，甚至车辆报废，但是现在很多车上都会有各种电子设备，不少人会在车辆熄火的时候使用充电，或者汽车照明。次数多了，电瓶就不耐用，不少人就会选择更换。一般新的蓄电池是几百到上千块钱，废旧的可以卖100元，所以旧的记得带走，或者换点蒸馏水，用作其他用电也行。

第二个是三元催化器。它主要是安装在汽车排气管，是排气系统重要的净化部分，别看不好看，但是作用和使用的材料都很好。有陶瓷，还有铂钯铑等多种贵金属，看到这些金属名称，就知道应该不便宜吧，新的是几千块，就算是一个旧的也有的三五百。不拿走不就白扔了一好的机械键盘或者口红？

第三个是发电机等，像发电机，启动机和空调压缩机，很多时候都是烧了，或者小毛病，但是很少有4S店去修，因为不仅麻烦，还很容易二次损坏，会让客户觉得没好好修，所以很多时候都是整体换新的。像发电机材质和烧了什么的，这就不用说了，找个维修店修一下还能用或者卖二手。

除了这3个，还有轮胎和钢圈，减震弹簧都可以用，或者卖钱。但是像空滤，机滤或者是其他的一些就没必要带走了，一个是不值钱，一个是能卖，你也卖不出去，费那劲干嘛。

虽然这些东西自己花钱更换的零件，不是厂家免费的都可以带走，还是值钱的。但是有的车主觉得真的没用，或者卖着麻烦，也可以就当送人情留下，这样下次维修的时候，维修师傅可以尽心尽力的为你维修。