被辜负的烂路王,2.5L带四驱大梁,比锐界有实力,却沦落廉价的命

在纯硬派越野车当中,以往日系车都能受到国人的高度亲睐,得益于日系车在底盘、变速箱、发动机等发面出色的调校,使得日系越野车有着强悍的越野性能和皮实耐造的特性,所以在国内硬派SUV市场当中,日系车依然是主力,虽说也有JEEP品牌的存在,但在抗造能力上相比日系车要显得劣势很多,不过似乎并不是所有纯硬派的日系越野都能受到国人的亲睐,比如今天要说的这款日产途达就是其中之一,被辜负的烂路王,2.5L带四驱大梁,比锐界有实力,却只有廉价的命。

的确,在四驱硬派越野车当中,日产途达的售价是非常廉价的,除了在后轮方面采用了鼓刹被人诟病之外, 几乎这款车的整体用料还是相当出色的,外观造型非常大气,相比汉兰达还要高一个头,重要的是这款车在动力部分搭载了2.5L的强劲动力,以及配备了顶尖分时四驱系统,而且与其他硬派越野相同的是,途达依然采用了非承载式车身设计,可以说,日产途达完全具备了与丰田普拉多叫板的实力,锐界、汉兰达就更不用说了,但如此出色的SUV车型并没有受到消费者的亲睐,即便是入门版仅17万的售价,依然不受待见。

首先从造型设计来看,日产途达完美的展现出了一款硬派SUV的粗狂感,整体非常高达威猛、健硕有力,前脸造型非常饱满圆润,充满力量感,精致的V型粗壮的中网与两侧硕大的LED大灯融为一体,看上去非常霸气十足,侧身4882x1850x1835mm的尺寸非常修长魁梧,腰线极为流畅自如,而且前后轮眉处都采用了特征线的勾勒,使得肌肉感非常清晰可见,精致的多辐式轮毂、超高的离地间隙可以看出运动感非常强烈,尾部造型非常稳重大气,精致的尾灯组吸睛程度极高,而且上方还加入了性感的尾翼,让整体看起来更具野性,气派十足。

内饰方面,日产途达延续了最新的家族式风格设计,弧线形的中控台设计质地柔软细腻,层次分明,大尺寸的中控屏采用了盾形的样式设计,搭配规整的物理按键,即时尚又显得很有科技感,而且精致的档把两侧加入了木纹饰板的装饰来提升档次,此外前后座椅均为皮质包裹,加上宽敞的乘坐空间,内饰的舒适性还是非常出色的,而且全车8气囊也是全系标配,这点倒是显得很有诚意了。

动力上,这款车搭载了2.5L的自然吸气发动机,也是日系硬派越野惯用的自吸动力,最大功率为135kW/251N.m,传动系统匹配的是6挡手动和7挡手自一体变速箱,动力表现还是非常出色的,百公里油耗仅有8.9L—9.2L之间,高配车型还配备了分时四驱系统以及后桥差速器等配置,超长行程的悬挂加持,说它是一款廉价的烂路王都毫不为过。

总体来看,日产途达不仅造型霸气精致,而且内饰的设计也是非常柔和舒适的,给人留下的印象也极为深刻,而且强劲的动力以及四驱系统的配备,让日产途达性价比更高,不过这款车的市场表现并不算出色,即便是仅17万的价格,买它的人却非常少,本该有加价的实力,却沦落了廉价的命,被辜负的烂路王,2.5L带四驱大梁,比锐界有实力,却沦落廉价的命,那么对于这款车,您怎么看呢?

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