可变式气门装置布置图
可变气门是指发动机的气门的正时和升程是可以根据行驶情况变化的，以提高动力性能和节油效果。
气门控制传到和升程示意图
当人快速奔跑时，氧气消耗量就会增大。为了吸进更多的空气，你会自然地张大嘴巴；反之，如果平常走路时，你的嘴巴不会张开或张的很小。对于发动机来讲，也是如此，当高转速时，也需要吸入更多的空气，因此如能把气门提得更高些，便能满足需求，从而提高动力；反之，当在低速时，最好少吸入混合气体，则可以降低气门的升程或缩短打开时间，从而节省燃料。
但是，传统发动机的气门升程和正时都是固定的，不论你是否需要更多的氧气，它都是张一样大的嘴巴，吸入相同多的气，这样对节油和提高动力都不利。因此，现在各种各样的可变气门便应运而生。
可变式气门构造示意图
虽然各个厂家所采用的执行机构不尽相同，但基本上都是控制气门的升程或正时，或对气门正时和升程同时进行控制，因为气缸的进气量或排气量主要取决于气门的升程和正时。可变气门可以使气门在低速时进排气少点，在高速时进排气多点，从而使供给的燃料不浪费，也不亏欠，燃烧更完美，对动力、节油、排放都有好处。
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