门槛超低的新能源汽车,“共享汽车”里很常见,你都开过吗

随着国内新能源汽车市场的快速发展,新能源汽车变得不是那么的遥不可及,很多车型都已经下放到了十万元以内,更有甚者补贴后直追五万元,并且因为新能源车还有免购置税的优惠,这种入门级的车型迅速获得了这两年兴起的“共享汽车”企业的青睐,一时间跑遍大街小巷。下面我们就来看看几款比较常见的。

一、众泰云100

众泰云100是众泰控股集团湖南江南汽车制造有限公司推出的一款A00级纯电动汽车 。该车型采用两厢车设计,使用锂离子电池,电量存储高达216AH。动力系统方面搭载一台27KW的感应异步驱动电机,最高时速可达每小时85公里,续航里程大于150公里,满足城市代步。目前可享受国家4.75万补贴,及各地政府不同级别的补贴。最终消费者需要支付的价格在5万元左右,是当今世界上最有性价比的电动汽车之一。

二、北汽EC180

该车也是一款A00级的车,但是其造型设计还是有一点跨界的风格,该车搭载了一台额定功率30kW的高性能交流异步电机,最大扭矩140N·m。动力源为一块容量为20.3kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程可达156km,最高续航里程超过200公里,最高时速超过100km/h。作为北汽新能源首款入门级作品,EC180被寄予了很高期望,被定义为电动汽车“国民车”。

三、奇瑞eQ

奇瑞eQ这款车是在曾经风靡全国的奇瑞QQ平台打造而来,外观内饰设计上基本延续了QQ的设计,搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机,其最大扭矩为150Nm,最高时速100km/h, eQ满电状态下最大续航里程超过200公里。

我相信这些售价只五万元左右的新能源车型大家应该都见过,那么你是不是也在共享汽车里面开过吗?

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