现在的社会经济高速发展，同时也带动了大家就业之后变得更富裕，那有收入就会有支出。大家在解决日常生活之后，也会把钱消费在自己所感兴趣的商品上，例如汽车。人们购买汽车主要是为了方便出门。例如可以开车带着一家人外出游玩，还可以让工作变得更高效率。

会开车的人都知道手动挡汽车在驾驶者的脚下有离合 刹车和油门三个重要的装置，但是刚开始驾驶的人都会把这三个弄混。在减速停车时也将顺序搞错。甚至我们一开始在驾校接触汽车的时候教练就教我们同时踩着刹车和离合，然后慢慢松开驾驶。但是维修师傅却告诫我们刹车和离合一定不能同时踩！为什么两个人说的完全不一样呢？

在刚刚学车的时候为了禁止我们开车的时候出现无法正常启动汽车的问题，教练都会要求这两个同时踩。因为可以避免由于车速过慢出现的熄火，这样的话我们可以更容易通过考试拿到驾驶证。但是当我们到了真实的路况上以80公里没小时的速度行驶着，但发现前车有情况你也需要紧急制动，这个时候你会采取什么措施？

很多朋友都是按照自己惯有的驾驶思维先踩离合后踩刹车或者是两个同时踩，在这种驾驶习惯下刹车的距离会变得更长，不能够达到你想要刹车的效果，这是因为先踩离合会使发动机紧急降低转速，也会直接让发动机和车轮联系减少，这样车轮就会不受发动机的控制，其实也就是经常所说的空挡滑行。

当我们遇到紧急情况时，应该直接踩刹车，等车速降下来之后再踩离合器。在车速为降下来时就着急踩离合器会让车不受控制也，不能采用临时打方向盘避免事故的发生。在下坡路段时也不能踩离合，那大家就很好奇离合究竟能干嘛呢？其实离合的作用在于用来切换档位和二挡的时候踩下防止车辆熄火，二挡之后大家要停车就直接踩刹车就好，踩完刹车还没有停下来就可以踩一下离合。

相信大家现在都知道在减速时刹车和离合先踩哪个了，驾驶过程中我们一定不能只依靠自己的驾驶习惯，也要多了解一些驾龄多年的司机或者维修工的驾驶技巧。很多车主听完才发现自己之前一直在做蠢事。