取得19项国家专利及科技成果，其中国家发明专利3项，实用新型专利14项，科技成果2项；转化科研成果9项，编制国家标准1项，获得8项科技奖项……这一组数据，成为武汉海润工程设备有限公司“周福霖院士专家工作站”建站以来“干实事”的生动写照。

2016年，武汉海润工程设备有限公司（以下简称“武汉海润”）与工程抗震减震专家周福霖院士签订了合作协议，成立青山区首家院士专家工作站，围绕桥梁和建筑减隔震（振）技术应用，及试验技术研究展开联合攻关。

经过两年的无间合作，围绕“减振降噪支座缩尺试验方法研究”，以及“新型摩擦摆式支座的推广应用及其标准化”这两个重点合作项目，在周福霖院士团队支持下，武汉海润大力开展科研立项和攻关，产品从最初的普通支座扩展到减震技术、隔震技术、减隔振技术等三个门类30 多种产品。

院士专家工作站的建立提升了企业技术创新能力，周福霖院士团队竭尽所能为武汉海润的发展提供指导，先后开展了一系列创新项目。技术创新、产品研发、高端智力支持，海润的发展走向快车道，相继承接了港珠澳大桥联络线、武汉恒隆广场、西安地铁五号线、武汉地铁21号线、虎门二桥、土耳其Bursa医院、孟加拉帕德玛公铁两用桥、文莱淡布隆跨海大桥、印度Resistoflex大楼、印尼Multiusaka大楼等减隔震支座项目。

不仅如此，两年前，中、美多家企业参与竞标，武汉海润脱颖而出，成为孟加拉帕德玛大桥“全球最大吨位的双曲面摩擦摆隔震支座”的国内供应商。据悉，帕德玛大桥摩擦摆隔震支座是位于桥墩与桥面连接处的核心部件，由于该桥所处地理位置的环境极为复杂，受地震、大风、洪水等不利自然因素影响，摩擦摆隔震支座在桥梁安全运营与抵抗地震上具有核心作用。

“这个全球最大吨位的双曲面摩擦摆隔震支座，直径2.35米，设计承载力达99000KN，设计使用寿命100年，能有效降低直接袭向桥梁的地震冲击力。继帕德玛大桥之后，在院士的带领下，承接的西安地铁5号线、武汉恒隆广场摩擦摆支座是国内首次通过模拟地震工况高速压剪试验验证的桥梁和建筑减隔震支座。”武汉海润相关负责人介绍，如今，海润的产品已经遍布全球20多个国家，在20余座大桥上得以使用，去年实现销售收入5.5亿元。

自建站以来，在周福霖院士团队带领下，所研发的系列科技成果成功转化与实际应用，为武汉海润取得经济效益1.48亿元，为企业的持续发展注入“活水”。（记者 陈映琦 通讯员 柳胜）